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专利号: 2017102064463
申请人: 陕西科技大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-02-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种多爪式陷车自救装置,包括基座(3),基座上通过轴承座(7)固定有齿轮箱(4),基座(3)的末端与外杆件(1)的一端通过销子一(6)连接,外杆件(1)与齿轮箱(4)之间设有支撑杆(2);支撑杆(2)的一端通过销子二(14)连接外杆件(1)的中部,通过销子三(15)连接齿轮箱(4)的主箱体(8);齿轮箱(4)由轴承座(7)、主箱体(8)和盖板(9)组成;在主箱体(8)内部装有齿轮一(10)、齿轮二(11)、齿轮三(12)、齿轮四(13);齿轮一(10)与摇把(5)的一端固定;所述的齿轮二(11)、齿轮三(12)为双层齿轮结构,齿轮二(11)的大半径齿盘与齿轮三(12)的小半径齿盘和齿轮一(10)相啮合,齿轮三(12)的大半径齿盘与齿轮四(13)啮合,在齿轮一(10)逆时针转动时,齿轮四(13)与齿轮三(12)的大半径齿盘和齿轮二(11)的小半径齿盘相啮合;

所述的基座(3)设有螺丝通孔(16),通过螺丝通孔在轮毂上固定该装置;通过基座(3)表面设有的方形凹槽(17)和螺丝孔一(18)固定轴承座(7),轴承座(7)底面有方形突起(19)和螺丝孔二(20);

所述的轴承座(7)设有6根轴件(22),其中外部的3根轴件(22)是主箱体(8)的保持架,内部3根轴件分别连接齿轮一(10)、齿轮二(11)和齿轮三(12);

所述的主箱体(8)内圈壁上设有齿牙,主箱体(8)与齿轮三(12)组成内啮合直齿轮机构;

所述齿轮箱(4)内有齿轮四(13),齿轮四(13)可在轴承座(7)上的弧形凹槽(21)内运动,当摇把(5)顺时针转动时,齿轮一(10)顺时针转动,齿轮二(11)逆时针转动,齿轮三(12)顺时针转动,主箱体(8)顺时针转动,齿轮四(13)逆时针转动到弧形凹槽的底端,远离齿轮二(11),此时齿轮四(13)只与齿轮四(12)相啮合;当摇把(5)逆时针转动时,齿轮一(10)逆时针转动,齿轮二(11)顺时针转动,齿轮三(12)逆时针转动,齿轮四(13)顺时针转动到弧形凹槽的顶端,靠近齿轮二(11),此时齿轮四(13)与齿轮三(12)、齿轮二(11)相互啮合,形成自锁状态。

2.根据权利要求1所述的一种多爪式陷车自救装置,其特征在于,所述的外杆件(1)末端刻有防滑槽;

在外杆件伸出时,防滑槽能够增大该装置与地面的摩擦力。

3.根据权利要求1所述的一种多爪式陷车自救装置,其特征在于,所述的摇把(5)为可折叠的结构,手握部分设有套筒(14);

所述的外杆件(1)在使用结束后,拨动齿轮四(13)到弧形槽的下端,使其远离齿轮二(11),解除锁定模式,逆时针摇动把手可收回外杆件(1)。