1.一种市政用道路防撞装置,其特征在于:包括防撞外壳和蓄水箱,所述防撞外壳左侧开口,防撞外壳左侧开口处固定安装一橡胶层,橡胶层呈弧形结构设置,防撞外壳左侧的开口通过所述的橡胶层密封,防撞外壳内设有一挡板,挡板的四个边与防撞外壳相对应的内壁面相触,挡板右侧固定安装一个以上的弹簧,弹簧右侧与防撞外壳内部右侧的内壁面固定连接,防撞外壳内部位于挡板的左侧设有一粘土层,粘土层左侧与橡胶层的右侧面相抵,粘土层下端与防撞外壳的底面相抵,粘土层右侧与挡板的左侧面相抵,粘土层上端与防撞外壳的顶面之间存有一定的距离;防撞外壳上端的外壁上设有一通孔,蓄水箱固定安装于防撞外壳的上端,蓄水箱上端开口,蓄水箱上端开口上固定安装一过滤网,蓄水箱下端固定安装一出水管,出水管下端穿过防撞外壳上的通孔延伸至防撞外壳内,并固定连接一横管,横管下端固定安装一个以上的滴水头,出水管位于上端的开口中插入一密封塞。
2.根据权利要求1所述的市政用道路防撞装置,其特征在于:防撞外壳由炭纤维材料制成。
3.根据权利要求1所述的市政用道路防撞装置,其特征在于:防撞外壳底面上固定安装一条以上的防滑层。