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专利号: 2017103207638
申请人: 柳州申通汽车科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-12-11
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.汽车空调冷凝器组合式芯体,包括与冷凝器集流管连通的散热管和间隔设置在该散热管上的数个换热片,其特征在于:每一个所述换热片包括两薄片,该两薄片套设在衬套上,衬套焊接或胀接在散热管上,两薄片可绕衬套相对转动,每一薄片上间隔设置有数个通风孔,两薄片相对转动时,其中一薄片可遮挡另一薄片的通风孔。

2.根据权利要求1所述汽车空调冷凝器组合式芯体,其特征在于:其中一薄片轴向固定有螺杆,另一薄片靠近边缘开设有条形孔;两薄片相对转动时,所述螺杆沿条形孔移动;两薄片相对静止时,通过所述螺杆的螺纹连接固定两薄片。

3.根据权利要求2所述汽车空调冷凝器组合式芯体,其特征在于:每一所述薄片上开设有可套设在所述衬套上的中心孔,每一所述通风孔为以中心孔的圆心为圆心的弧形孔。

4.根据权利要求3所述汽车空调冷凝器组合式芯体,其特征在于:相邻两弧形孔之间的周向间距大于或等于弧形孔的弧长。

5.根据权利要求4所述汽车空调冷凝器组合式芯体,其特征在于:每一所述薄片呈四方形,该四方形是以中心孔的圆心为中心的对称四方形。

6.根据权利要求5所述汽车空调冷凝器组合式芯体,其特征在于:每一所述薄片的其中一组相对的两边呈直线状。

7.根据权利要求5所述汽车空调冷凝器组合式芯体,其特征在于:每一所述薄片另一组相对的两边呈以中心孔圆心为圆心的弧形。

8.根据权利要求3所述汽车空调冷凝器组合式芯体,其特征在于:所述衬套一端设置有阻挡薄片轴向移动的凸缘,该凸缘上轴向开设有螺纹孔,所述螺杆穿过两薄片与该螺纹孔螺纹连接。

9.根据权利要求8所述汽车空调冷凝器组合式芯体,其特征在于:所述衬套上成型有环槽,薄片通过所述中心孔卡设在该环槽内。

10.根据权利要求1所述汽车空调冷凝器组合式芯体,其特征在于:所述散热管为轴向多孔的圆形管。