1.一种新型高功率密度分汇流传动系统，其特征在于输入轴通过输入下轴承和输入上轴承安装在箱体上，箱体的下方安装有输入端盖，输入轴的上方加工有轮齿与端面齿轮和输出齿轮轴同时啮合，端面齿轮的中心孔中安装有左轴承，左轴承的内圈安装在箱体盖上，输出齿轮轴的左端通过输出左轴承支撑在箱体盖上，箱体的左端与箱体盖相连，输出左轴承的内圈安装在输出齿轮轴上，输出左轴承的外圈安装在箱体盖上，输出齿轮轴的右端通过输出右轴承支撑在箱体上，输出右轴承的内圈安装输出齿轮轴上，输出右轴承的外圈安装在箱体上，箱体的右端安装有输出端盖，端面齿轮与输出齿轮轴同时与位于箱体上端的齿轮轴相啮合，齿轮轴通过齿轮轴下轴承和齿轮轴上轴承安装在箱体上，齿轮轴的上端设置有锁紧螺母，箱体的上端安装有上端盖，齿轮轴和输入轴的旋转中心线重合，输入轴的旋转中心线与输出齿轮轴的旋转中心线垂直，端面齿轮和输入轴的旋转中心线重合，输出齿轮轴同时与输入轴和齿轮轴相啮合，端面齿轮亦同时与输入轴和齿轮轴相啮合，输入轴将动力分流传递到端面齿轮和输出齿轮轴上，其中一部分动力直接传递至输出齿轮轴，另一部分动力传递至端面齿轮，端面齿轮再将此部分动力通过齿轮轴传递至输出齿轮轴，输出齿轮轴最后汇集输入轴和齿轮轴上的动力。

2.根据权利要求1所述的一种新型高功率密度分汇流传动系统，其特征在于输出齿轮轴的右端加工有减重中心孔，输出齿轮轴的左端设置有锥形定位台，输出齿轮轴的中部腹板上加工有轮齿。

3.根据权利要求1所述的一种新型高功率密度分汇流传动系统，其特征在于箱体的下端呈杯状锥形结构，箱体上端的上端盖呈帽状结构。

4.根据权利要求1所述的一种新型高功率密度分汇流传动系统，其特征在于箱体盖与箱体配合处的法兰直径大于端面齿轮的直径，箱体盖的右端设置有轴承座结构，箱体盖的左端中部设置有凸台结构。

5.根据权利要求1所述的一种新型高功率密度分汇流传动系统，其特征在于输入轴的齿轮参数和齿轮轴的齿轮参数相同，端面齿轮的齿轮参数和输出齿轮轴的齿轮参数相同。

6.根据权利要求1所述的一种新型高功率密度分汇流传动系统，其特征在于输入轴的回转中心线垂直于输出齿轮轴的回转中心线，输入轴的回转中心线与齿轮轴的回转中心线重合，端面齿轮的回转中心线与输出齿轮轴的回转中心线重合。