1.一种用于地下车库出入口的机械式发电减速带，其特征是，左扇形齿轮(2)和右扇形齿轮(1)互相啮合，且左、右扇形齿轮的动力输出机构的结构完全相同、左右对称设置，该左扇形齿轮(2)的动力输出机构为：导轨(18)固定在竖向滑杆(20)顶部，竖向复位弹簧(13)套装压接在竖向滑杆(20)上，导轨(18)上有截面为倒置等腰梯形的凸棱，小滑块(17)上有形状为倒置等腰梯形的开口，小滑块(17)与导轨(18)滑动配合，左扇形齿轮(2)下部经铰链(15)与小滑块(17)铰接，左扇形齿轮(2)轴上的前部和后部位置分别安装有一个轴承(3)，用作在地面滚动的两轴承(3)内侧分别有一个滑块(21)固定在对应轴承内圈上，水平滑杆(5)活动地插接在滑块(21)的通孔上，水平复位弹簧(4)套装压接在水平滑杆(5)上，左扇形齿轮(2)轴上中部位置固定有一根套杆(14)，套杆(14)下部固定或铰接在小扇形齿轮(11)后侧面上，小扇形齿轮(11)与第一小齿轮(12)啮合，第一小齿轮(12)与第一大齿轮(10)同轴，第一大齿轮(10)与第二小齿轮(9)啮合，第二小齿轮(9)与第二大齿轮(7)同轴，第二大齿轮(7)与第三小齿轮(8)啮合，第三小齿轮(8)与用作带动发电机发电的动力输出齿轮(6)同轴；

所述左、右扇形齿轮的两个顶面在未受外力状况时的正视方向的形状为同一圆周上的一段圆弧，且左扇形齿轮(2)未受外力时呈从地面向上翘起的一段弧形，左扇形齿轮和右扁形齿轮的形状对称。