1.一种运行环境温度频繁变化的车载电缆绝缘老化的实验装置，用于实现电缆终端样品在不同负载温度情况下进行老化实验，其特征在于，由实验箱体、置于实验箱体内的电缆终端试样体、温度调节系统、电源模块和气流控制装置构成；所述实验箱体由低温试验箱(9)和通过支架(12)立于低温试验箱内的实验加热箱(17)组成；实验加热箱(17)为杯状的夹壁结构，夹壁内设置有由直流电源(7)加热的电热丝(19)；在实验加热箱(17)用于盛装绝缘油(22)的杯体内设置有四只测量油温的油温传感器；温度调节系统(1)接受油温传感器的信号并控制工作模式控制器(2)控制实验加热箱内油温；

所述电缆终端试样体(21)为经过处理的电缆终端，在其内部电缆缆芯(31)中心钻出直径稍小的空心圆柱，将电磁加热棒(32)穿过空心圆柱中心，放置于电缆缆芯(31)中，并使用耐高温性能好的绝缘胶将电磁加热棒(32)固定在内壁上，并通过导线与射频电源(6)相连，使电磁加热棒(32)产热，实现模拟电缆在负载条件下运行温度的功能；

温度调节系统(1)、电源模块(38)和开关控制模块(37)来模拟电缆运行时电缆终端试样体(21)内部温度和频繁变化的外界温度；

低温试验箱(9)上端设置有进气阀(13)和换气口(16)，气泵(14)连接在换气口(16)排气口(15)之间，辅助实现装置内部高效快速冷却。

2.根据权利要求1所述的运行环境温度频繁变化的车载电缆绝缘老化的实验装置，其特征在于，电缆终端试样体(21)采用中间挖空方式，内圈为空心圆柱，主绝缘(30)外各层之间布置内部温度传感器(33)，内部温度传感器(33)通过信号传输线(36)把实时温度反馈给温度调节系统(1)；电缆缆芯(31)直径为20mm，空心圆柱直径为12mm，绝缘层(30)外直径为

40mm，热缩管(40)外直径为56mm，且之间存在2mm间隙，用于敷设无线传导型温度传感器(33)，伞裙(24)外直径为148mm，空心圆柱中的电磁加热棒(32)外直径为10mm，高度为

480mm，中间铁磁棒(41)直径为8mm。

3.根据权利要求1所述的运行环境温度频繁变化的车载电缆绝缘老化的实验装置，其特征在于，试验加热箱(39)外部高度为600mm，下部支架(12)垂直高度200mm，试验加热箱(39)为双层，内层直径为300mm，外层直径为340mm，其中夹层20mm，电阻丝(19)宽度为10mm，绝缘导热材料(20)厚度为5mm，实验加热箱上盖(17)厚度10mm，其中实验加热箱上盖(17)上开口宽度为56mm；试验加热箱(39)内部注入绝缘油(22)，在绝缘油面与实验加热箱上盖(17)之间，预留出50mm的空隙，防止绝缘油(22)内部因温度变化产生的气体破坏试验设备；

在试验加热箱(39)内部绝缘油(22)中的上部放置一号传感器(23)、二号传感器(25)，下部放置三号传感器(26)、四号传感器(27)，试验加热箱(39)底部预留插座(10)，用以连接直流电源(7)，温度调节系统(1)内含数模转换模块ADV7123，采用MCS-51型通用单片机处理，使用通信电缆对工作模式控制器(2)进行有效控制。