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专利号: 201710443750X
申请人: 瑞安市金易得机电有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 建筑物
更新日期:2024-04-10
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种简易立体车库,其特征在于:包括拖车(1)、升降机(2)、牵引装置(4)和设置在牵引装置(4)两侧的两排车位(3),两排车位(3)之间为拖车(1)行走的通道,两排车位(3)结构相同、且相对安装,所述升降机(2)为剪叉式升降机,升降机(2)顶端安装顶板(2-3),顶板(2-3)两侧设置滑轨(2-4),拖车底部设置与滑轨(2-4)滚动配合的行走轮(1-7),所述顶板(2-3)中部设置电缆收纳装置(2-5),电缆收纳装置(2-5)的电缆用于传输电力和控制信号;

所述拖车(1)包括拖车框架(1-6)、拖车压板(1-8)、拖车辊组(1-1)、离合齿轮组(1-5)、牵引座(1-4)、盖板(1-2)、电动推杆(1-3)、拖车驱动装置和拖车支撑辊组(1-9),所述拖车框架(1-6)为矩形框架结构,拖车框架(1-6)内侧四角设置四套行走轮(1-7),拖车辊组(1-1)设置在矩形框架结构中部,拖车辊组(1-1)包括沿矩形框架结构宽度方向均布的拖车辊,拖车辊组(1-1)两侧对称设置两套拖车压板(1-8),拖车辊组(1-1)下方设置用于支撑拖车辊组(1-1)的拖车支撑辊组(1-9),拖车驱动装置包括设置在拖车框架(1-6)内侧前端的两根拖车驱动轴(1-11)和两套拖车驱动电机(1-10),两套拖车压板(1-8)均竖向安装,拖车压板(1-8)两端借助于两套弹性装置与矩形框架结构连接、且拖车压板(1-8)下端连接接触开关,接触开关用于控制矩形框架相对侧的拖车驱动电机(1-10)的电源,所述离合齿轮组(1-

5)包括两套、且两套离合齿轮组(1-5)相对设置,离合齿轮组(1-5)与拖车驱动轴(1-11)端部的主动齿轮(1-5-4)啮合,所述矩形框架结构两侧还设有两套电动推杆(1-3),电动推杆(1-3)上端与离合齿轮组(1-5)连接,两根拖车驱动轴前端分别与拖车辊组(1-1)两侧的拖车辊花键连接,拖车支撑辊组(1-9)内的相邻拖车辊之间借助于链传动机构连接,拖车辊两端借助于轴承安装在拖车框架(1-6)中部的横梁上。

2.根据权利要求1所述的简易立体车库,其特征在于:所述电动推杆(1-3)竖向安装在矩形框架结构中部,电动推杆(1-3)动作杆下端固定安装横杆,横杆两端固定安装导向杆,导向杆与矩形框架结构内侧的导套滑动配合,位于横杆右端的导向杆上端连接离合齿轮组(1-5),横杆左端安装压块。

3.根据权利要求2所述的简易立体车库,其特征在于:所述离合齿轮组(1-5)包括安装在横杆右端导向杆顶端的摆杆(1-5-1)、安装在摆杆(1-5-1)下端的中间齿轮(1-5-2)、安装在拖车驱动轴(1-11)右端的主动齿轮(1-5-4)和连杆(1-5-3),中间齿轮(1-5-2)与主动齿轮(1-5-4)啮合、且中间齿轮(1-5-2)与主动齿轮(1-5-4)之间安装连杆(1-5-3),摆杆(1-5-

1)用于在横杆右端的导向杆上下运动时推动中间齿轮(1-5-2)绕主动齿轮(1-5-4)转动。

4.根据权利要求3所述的简易立体车库,其特征在于:所述车位(3)包括底架(5)、车位框架(3-5)、外挡板(3-7)、防护杆(3-2)、车位辊组(3-1)、内挡板(3-3)、车位驱动轴(3-4)、车位驱动齿轮(3-8)和车位支撑辊组(3-9),所述车位支撑辊组(3-9)水平安装在车位框架(3-5)中部,用于支撑车位辊组(3-1),车位辊组(3-1)包括沿车位框架(3-5)宽度方向均布的车位辊,车位辊两端借助于轴承安装在车位框架(3-5)中部横梁上,位于内挡板(3-3)一侧的首个车位辊与车位驱动轴(3-4)花键连接,相邻的车位辊之间安装链传动机构,所述内挡板(3-3)设置在车位框架(3-5)内侧、且两端借助于导柱导套机构连接车位框架(3-5),导柱导套之间安装螺旋弹簧,内挡板(3-3)中部借助于拉杆连接压板(3-6),压板(3-6)位于压块的行走轨迹正下方,所述外挡板(3-7)固定安装在车位框架(3-5)外侧,所述防护杆(3-2)水平安装在外挡板(3-7)内侧、且两端借助于弹性导套与外挡板(3-7)连接,防护杆(3-2)中部水平安装贯穿外挡板(3-7)的触头,外挡板(3-7)外侧固定安装接触开关(3-10),接触开关(3-10)与触头相对安装,外挡板(3-7)外侧还设有接近开关(3-11),接近开关的触头向内贯穿外挡板(3-7)。

5.根据权利要求4所述的简易立体车库,其特征在于:所述电缆收纳装置(2-5)包括立杆、水平安装在立杆顶端的两根电缆轨道(2-5-1)和滑动安装在电缆轨道(2-5-1)上的电缆吊架(2-5-2),电缆(6)借助于电缆卡子挂设在电缆吊架(2-5-2)下端,每根电缆轨道(2-5-

1)下方挂设一根电缆(6),电缆分别连接拖车两侧的两套拖车驱动电机(1-10)和控制中心,用于传输电力和控制信号,相邻吊架(2-5-2)之间安装牵引链(2-5-3)。

6.根据权利要求5所述的简易立体车库,其特征在于:所述电缆轨道(2-5-1)为板状结构,电缆吊架(2-5-2)包括立板、安装在立板一侧的两套槽轮(2-5-2-1)和与每套槽轮(2-5-

2-1)配套的靠轮(2-5-2-2),两套槽轮(2-5-2-1)呈上下布置、且均借助于轮轴与立板固定连接,槽轮(2-5-2-1)的轴线与立板的侧面垂直,和位于上部的槽轮(2-5-2-1)配套的靠轮(2-5-2-2)安装在槽轮(2-5-2-1)外侧、且位于轮轴下方,和位于下部的槽轮(2-5-2-1)配套的靠轮(2-5-2-2)安装在槽轮(2-5-2-1)内侧、且位于轮轴上方,两套槽轮(2-5-2-1)用于分别卡装在电缆轨道(2-5-1)上缘和下缘,两套靠轮(2-5-2-2)分别与电缆轨道(2-5-1)的两侧面接触,立板下端安装电缆卡子(2-5-2-3)。

7.根据权利要求6所述的简易立体车库,其特征在于:所述牵引装置(4)包括牵引框架(4-1)、链条(4-7)、链轮、牵引轨道(4-3)、电缆轨道(2-5-1)和位于牵引轨道(4-3)前端的转接头(4-6),所述牵引框架(4-1)为矩形框架结构,牵引框架(4-1)位于两排车位(3)之间、且其长度与两排车位(3)的长度相同,牵引电机固定安装在牵引框架(4-1)尾端中部,所述牵引轨道(4-3)借助于轨道支架(4-4)安装在牵引框架(4-1)中部,牵引轨道(4-3)包括上轨道、下轨道和弯头,上轨道和下轨道平行设置,上轨道和下轨道尾端安装弯头,上轨道和下轨道均包括四根呈矩形布置的轨道杆,所述链条(4-7)包括链板、导轮和销轴,导轮的轮缘为阶梯状结构,阶梯状结构的导轮卡装在同一侧的两根轨道杆之间,所述电缆轨道(2-5-1)平行安装在上轨道两侧,牵引装置(4)的电缆轨道(2-5-1)借助于转接头(4-6)与拖车上的电缆轨道(2-5-1)对接,所述弯头内侧安装链轮,位于牵引轨道(4-3)内的链条(4-7)与链轮啮合,链轮安装在牵引电机轴端。

8.根据权利要求7所述的简易立体车库,其特征在于:所述链条(4-7)前端固定安装挂钩(4-5),所述拖车前端安装牵引座(1-4),所述转接头(4-6)包括两块转接板、连接两块转接板的挡环(4-9)和安装在链条(4-7)前端的拨杆(4-8),两块转接板分别借助于销轴与牵引装置(4)的电缆轨道(2-5-1)前端连接,挡环(4-9)两端分别固定连接两个销轴内端,挡环(4-9)与转接板之间的夹角为90°,所述拨杆(4-8)位于挡环(4-9)后侧,所述转接板的开放端为斜面,所述拖车前端设置的电缆轨道(2-5-1)右端为与转接板开放端相适配的斜面、且倾角相同。