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专利号: 2017105021722
申请人: 苏州美天网络科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 信号装置
更新日期:2024-11-28
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种基于射频技术的公交车智能到站提醒系统,其特征在于,包括:射频公交卡、第一阅读器、第二阅读器,第三阅读器、处理器、驾驶员提示模块和站牌电子标签;

所述射频公交卡包括:公交卡电子标签、编码解码芯片、触摸屏和语音提示器;

所述第一阅读器安装于公交车前门处,所述第二阅读器、处理器和驾驶员提示模块均安装于车内,所述第三阅读器安装于车辆前部外顶棚右侧,与所述第二阅读器连接,所述处理器同时与所述第二阅读器和所述驾驶员提示器连接,用于提醒乘客车辆到站信息,以及判断车辆进站后是否有乘客需要下车;

当公交车到站乘客下车时,所述第三阅读器扫描所述站牌电子标签,从而获知所到达站站点名称信息,再将该信息传输至所述第二阅读器,所述第二阅读器再将该站点名称信息同时发送给所述公交卡电子标签和所述处理器,所述触摸显示屏显示到站信息,所述处理器提取存储于其中的所述公交卡电子标签信息,并检查这些信息中是否有标记的目的站是此站的,根据检查结果再判断此站是否有人下车,检查结果有两种:I.若检查结果为“否”,则判断“此站无人下车”,并将判断结果发送至所述驾驶员提示器,提示驾驶员此站无人下车;

II.若检查结果为“是”,则发送到站提醒信息和是否下车的询问信息至标记的目的站是此站的所述公交卡电子标签,乘客通过所述触摸屏获知到站信息并且进行回答,将回答的信息发送至所述第二阅读器,再传输到所述处理器,回答结果分为三种:

1)若回答结果中有回答“是”的,则判断“此站有人下车”,并将该信息发送至所述驾驶员提示器,告知驾驶员此站有人下车;

2)若回答结果均为“否”,则判断“此站无人下车”,将该信息发送至所述驾驶员提示器,告知驾驶员此站无人下车,同时将回答结果为“否”的所述公交卡电子标签标记的目的站的名称改为下一站站点的名称;

3)若10秒内未做回答,则默认为其回答结果为“否”,判断“此站无人下车”,将该信息发送至所述驾驶员提示器,告知驾驶员此站无人下车,同时将该公交卡电子标签标记的目的站的名称改为下一站站点的名称。

2.根据权利要求1所述的基于射频技术的公交车智能到站提醒系统,其特征在于,当车辆到站乘客上车时,乘客持所述射频公交卡在所述第一阅读器上刷卡,所述第一阅读器发送的低频电磁波近距离激活,所述第一阅读器将本车途径站点信息及对乘客目的站的询问信息发送至所述射频公交卡中的所述公交卡电子标签,乘客通过所述触摸显示屏选择目的站,所述公交卡电子标签的目的站被标记为乘客选择的站点,被标记后的所述公交卡电子标签的信息再被发送至所述第二阅读器,所述第二阅读器接收到的信息传输到与之连接的所述处理器中储存。

3.根据权利要求1所述的基于射频技术的公交车智能到站提醒系统,其特征在于,所述射频公交卡包括:公交卡电子标签、编码解码芯片、触摸屏和语音提示器,所述公交卡电子标签采用半有源可读写电子标签,具有唯一的电子编码,在低频125KHz频率下触发激活,在

2.45GHz微波下进行信号传输;所述触摸屏和语音提示器通过所述编码解码芯片与所述公交卡电子标签进行信息传输,所述触摸屏用于显示所述公交卡电子标签传输来的信息和向所述公交卡电子标签输入信息;所述语音提示器以语音形式播报公交卡电子标签传输来的信息。

4.根据权利要求3所述的基于射频技术的公交车智能到站提醒系统,其特征在于,所述编码解码芯片一端连接所述公交卡电子标签,另一端连接所述触摸屏和语音提示器,所述编码解码芯片用于解码所述公交卡电子标签传输来的信息和编码由所述触摸屏输入的信息。

5.根据权利要求2所述的基于射频技术的公交车智能到站提醒系统,其特征在于,所述第一阅读器采用125KHz低频阅读器,安装于公交车前门处,用于近距离激活所述公交卡电子标签,同时对所述公交卡电子标签进行刷卡消费,并将公交车途径站点信息及对乘客目的站的询问信息发送至所述公交卡电子标签。

6.根据权利要求2所述的基于射频技术的公交车智能到站提醒系统,其特征在于,所述第二阅读器分别于所述处理器、所述第一阅读器和所述第三阅读器连接,所述第二阅读器采用2.45GHzHz微波阅读器,包括数个阅读器,安装于车内指定点,所述第二阅读器的微波辐射范围覆盖整个车厢。

7.根据权利要求2所述的基于射频技术的公交车智能到站提醒系统,其特征在于,所述站牌电子标签内置于公交站牌,带有该站牌站点的名称信息;所述第三阅读器安装于车辆前部外顶棚右侧,与所述第二阅读器连接,用于扫描所述站牌电子标签的信息,并将该信息传输给所述第二阅读器。

8.根据权利要求2所述的基于射频技术的公交车智能到站提醒系统,其特征在于,所述处理器同时与所述第二阅读器和所述驾驶员提示器连接,用于处理接收到的信息,以及判断车辆到站后是否有乘客需要下车。

9.根据权利要求2所述的基于射频技术的公交车智能到站提醒系统,其特征在于,所述驾驶员提示器包括显示器和语音器,用于在车辆到站时,同时以文字形式和语音形式告知驾驶员是否有乘客需要下车。