1.一种数控车床用车削偏心零件的定位夹紧装置，包括下管体（2），其特征在于：所述下管体（2）的下端密闭设置，下管体（2）内部底面的中心位置开设有圆形的凹槽（6），下管体（2）的下表面中间位置开设有圆形的通孔（7），通孔（7）与凹槽（6）连通，凹槽（6）内安装有吸附装置（8），与下管体（2）对应上管体（4）的侧面下端开设有环形槽（5），环形槽（5）的侧面与下管体（2）的内壁螺纹连接，上管体（4）的内壁上绕其中心轴线等角度安装有卡紧装置（3）；

所述卡紧装置（3）包括移动板（31），移动板（31）的一侧固定安装有轴承（32）和两个导杆（35），轴承（32）的内环和螺杆（33）的一端固定连接，螺杆（33）的另一端安装有把手（34），螺杆（33）与上管体（4）侧面的螺孔螺纹连接，导杆（35）的侧面与上管体（4）上的卡接孔滑动连接；

所述吸附装置（8）包括圆柱形的滑块（82），滑块（82）的侧面与凹槽（6）的内壁滑动连接，滑块（82）的上表面固定有吸嘴（81），滑块（82）的下表面设有连接管（83），连接管（83）的侧面与通孔（7）的内壁滑动连接，连接管（83）的下端延伸至下管体（2）的下方，连接管（83）的外侧面设有螺纹，连接管（83）的外侧面与蝶形螺母（86）螺纹连接，蝶形螺母（86）的上表面固定有平面轴承（85），连接管（83）穿过平面轴承（85）的内环，平面轴承（85）上表面与下管体（2）下表面之间的连接管（83）上套接有弹簧（84）；

所述吸嘴（81）的上端低于下管体（2）内部底面；

通过移动板（31）将工件夹紧，向上移动连接管(83)，连接管(83)通过滑块(82)带动吸嘴(81)向上移动，吸嘴(81)吸附在偏心零件的底面，旋转蝶形螺母(86)从而调节平面轴承(85)在连接管(83)侧面的位置，调节弹簧(84)的形变量，从而调节吸嘴(81)对偏心零件轴向的拉力，旋转接头(1)使得外部气泵与吸嘴(81)的连接保持不变。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床用车削偏心零件的定位夹紧装置，其特征在于：

两个导杆（35）在螺杆（33）的上下两侧对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床用车削偏心零件的定位夹紧装置，其特征在于：

所述移动板（31）位于上管体（4）的内部，所述把手（34）位于上管体（4）的外侧，把手（34）上设有防滑橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种数控车床用车削偏心零件的定位夹紧装置，其特征在于：

所述连接管（83）的下端固定有旋转接头（1），旋转接头（1）的进气口通过导管与吸嘴（81）的出气口通过导管连通，旋转接头（1）的出气口与外部气泵的进气口通过导气管（9）连通。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床用车削偏心零件的定位夹紧装置，其特征在于：

所述凹槽（6）的直径大于通孔（7）的直径。

6.根据权利要求1所述的一种数控车床用车削偏心零件的定位夹紧装置，其特征在于：

所述环形槽（5）的高度与下管体（2）内部的深度相等。