1.一种城市道路雨水回收再利用方法，其特征在于包括以下步骤：

(1)同时收集人行道路路面和车行道路路面雨水：

(a)人行道路路面雨水收集：

(a1)雨水从人行道路路面排水沟进入设于地下的半封闭蓄水区，初始状态下半封闭蓄水区的高位排水口的电磁阀关闭，低位排水口的电磁阀开启，利用设置于地下水的水位监控装置实时监控地下水水位，并将水位值传输至阀门控制器；

(a2)当阀门控制器判断水位值未达到预先设置的水位阈值，控制两个电磁阀保持原先状态，雨水从低位排水口汇入地下水；

(a3)当阀门控制器判断水位值达到预先设置的水位阈值，则控制高位排水口的电磁阀开启，低位排水口的电磁阀关闭，雨水从高位排水口进入净水蓄水池；

(b)车行道路路面雨水收集：

(b1)雨水从车行道路路面排水沟进入设于地下的雨水分流区；

(b2)雨水分流区将雨水分隔为初雨和后期雨水，初雨进入污水处理区进行净化处理，之后收集至净水蓄水区；后期雨水输送至绿化带的灌溉装置，灌溉装置将后期雨水喷出，经过绿化带土壤下方的浅沟渗渠过滤净化处理，收集至净水蓄水区；

(2)净水蓄水区内收集的净水汇入市政管网，进行回收再利用处理。

2.基于权利要求1所述的城市道路雨水回收再利用方法，其特征在于：步骤(2)所述净水蓄水区与其他道路绿化带的灌溉装置连通，利用无线接收装置接收其他绿化带内安装的土壤含水量检测装置检测到的含水量数据，当达到预先设置的含水量阈值时，净水蓄水区向该灌溉装置进行调水。

3.一种基于权利要求1所述方法的城市道路雨水回收再利用系统，位于人行道路路面和车行道路路面之下，其特征在于：人行道路路面排水沟与半封闭蓄水区连通，所述半封闭蓄水区的侧壁设有一高一低两个排水口，其高位排水口与净水蓄水区连通，低位排水口与地下水连通，所述高位排水口和低位排水口处分别设有电磁阀，电磁阀分别通过阀门控制器与设置于地下水的水位监控装置连接；车行道路路面排水沟与雨水分流区连通，所述雨水分流区内设有将雨水分流区的内腔分割为上部和下部的分隔板，分割板的下部为初雨收集区，上部为后期雨水收集区，后期雨水收集区设有浮板，后期雨水收集区内壁设有用于搁置浮板的固定架，浮板下端通过软性连接线与一个圆台塞的顶部连接，圆台塞的顶部直径小于底部直径，分隔板开设有形状与圆台塞吻合的通孔；初雨收集区设有初雨排水口，其与污水处理区连通，污水处理区与所述净水蓄水区连通；后期雨水收集区设有后期雨水排水口，其通过设有水泵的引水管连通至人行道路路面和车行道路路面之间的绿化带的灌溉装置；所述绿化带土壤下方设有浅沟渗渠，所述浅沟渗渠与净水蓄水区连通。

4.根据权利要求3所述的城市道路雨水回收再利用系统，其特征在于：所述初雨分流区内的浮板和固定架均密布有通孔。

5.根据权利要求3所述的城市道路雨水回收再利用系统，其特征在于：所述净水蓄水区通过安装有水泵的分支管与相邻道路的绿化带的灌溉装置连通，净水蓄水区设有与水泵连接的分流控制器以及与分流控制器连接的无线数据接收装置，所述相邻道路的绿化带中设有土壤含水量检测装置，其与无线数据发送装置连接，无线数据发送装置用于向无线数据接收装置发送数据。