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专利号: 2017107717752
申请人: 襄阳恒生源汽车零部件有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2025-04-19
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种用于汽车零件的耐高温检测设备,包括支撑架(1)和中央处理器(46),其特征在于:所述支撑架(1)的两端均设置有滚筒(8),所述滚筒(8)的外表面套设有传送带(5),所述支撑架(1)的一侧设置有第一电机(7),所述第一电机(7)的转轴通过皮带与滚筒(8)传动连接,所述支撑架(1)的顶部固定安装有加工箱(9),所述传送带(5)的上表面固定安装有等距离分布的固定板(6),所述加工箱(9)顶板的内壁上固定安装有电动推杆(13),所述电动推杆(13)的底部固定安装有第二电机(4),所述第二电机(4)通过其一端设置的转轴固定连接有切割盘(14),所述加工箱(9)的右侧板上固定安装有连接筒(17),所述连接筒(17)远离加工箱(9)的一端固定安装有检测箱(21),所述检测箱(21)的顶部固定安装有加热箱(18),所述加热箱(18)通过其出气口处设置的排气管(10)与检测箱(21)连通,所述检测箱(21)的内壁上固定安装有温度传感器(22),所述温度传感器(22)的一侧设置有损伤检测仪(19),所述损伤检测仪(19)的一侧设置有热成像仪(20),所述加热箱(18)的内部固定安装有热风扇(32),所述热风扇(32)的一侧设置有两个电加热网(36),且两个电加热网(36)之间设置有电加热板(33),所述电加热网(36)的一侧设置有排气阀(34),所述电加热网(36)与热风扇(32)和排气阀(34)之间均固定安装有隔热罩(35);

所述中央处理器(46)的输入端与温度传感器(22)的输出端电连接,所述中央处理器(46)的输出端分别与排气阀(34)、电加热网(36)、电加热板(33)和热风扇(32)的输入端电连接,所述损伤检测仪(19)的输出端与中央处理器(46)的输入端电连接,所述中央处理器(46)的输出端与热成像仪(20)的输入端电连接,所述热成像仪(20)的输出端电连接有显示屏(44)的输入端,所述中央处理器(46)的输入端电连接有电源模块(45)的输出端。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件的耐高温检测设备,其特征在于:所述加工箱(9)顶部的左侧固定安装有冷却箱(12),所述冷却箱(12)的左侧板上固定安装有第一引风机(11),所述第一引风机(11)出气口处设置的排气管(10)向下折弯其延伸至加工箱(9)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零件的耐高温检测设备,其特征在于:所述冷却箱(12)的内部固定安装有压缩机(28),所述压缩机(28)通过其出气口处设置的排气管(10)固定连接有蒸发器(27),所述蒸发器(27)通过其出气口处设置的排气管(10)固定连接有冷凝器(31),所述冷凝器(31)的出气口处固定安装有冷凝管(30),所述冷凝管(30)的出气口处固定安装有制冷器(29)。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件的耐高温检测设备,其特征在于:所述加工箱(9)顶部的右侧固定安装有净化箱(15),所述净化箱(15)的右侧板上固定安装有第二引风机(16),所述第二引风机(16)进气口处设置的排气管(10)向下折弯且延伸至加工箱(9)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车零件的耐高温检测设备,其特征在于:所述净化箱(15)的内部固定安装有过滤器(37),所述过滤器(37)通过其出气口处设置的排气管(10)固定连接有除尘器(40),所述除尘器(40)通过其出气口处设置的排气管(10)固定连接有吸附器(38),所述吸附器(38)通过其出气口处设置的排气管(10)固定连接有净化器(39)。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件的耐高温检测设备,其特征在于:所述支撑架(1)的底部固定安装有回收箱(3),所述回收箱(3)的右侧板上固定安装有第三引风机(2),所述第三引风机(2)进气口处设置的排气管(10)向上折弯且延伸至加工箱(9)的内部。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车零件的耐高温检测设备,其特征在于:所述回收箱(3)的内部固定安装有筛网(42),所述筛网(42)的一端延伸至回收箱(3)的外侧且固定安装有把手(41),所述回收箱(3)内腔的底部固定安装有电磁铁(43)。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件的耐高温检测设备,其特征在于:所述固定板(6)的上表面开设有滑槽(23),所述固定板(6)上表面的两侧均固定安装有定位板(24),所述定位板(24)的内侧设置有夹板(26),所述滑槽(23)通过其内部设置的滑块与夹板(26)滑动连接,所述定位板(24)的外侧设置有螺杆(25),所述螺杆(25)的一端穿过定位板(24)且与夹板(26)固定连接。