1.一种用于道路绿化的市政工程车辆，包括车架（1）、车架（1）下方的车轮（2）及车架（1）上方的车厢（3），所述车厢（3）包括前挡板（4）和两块边板（5），车厢（3）总体呈长方体状，其特征在于：所述车厢（3）内四个角处固定设置有四根立柱（6），在车厢（3）底面中心处设有下轴承座（7），所述四根立柱（6）的顶部连接有一个长方形框（8），长方形框（8）的中部设有横梁（9），横梁（9）中心设有上轴承座（10），在车厢（3）内还设有螺杆（11）和多块长方形状的升降压板（12），所述螺杆（11）的底端位于下轴承座（7）的轴承内、上部穿过上轴承座（10）的轴承，在螺杆（11）顶部设有驱动轮（13）；所述升降压板（12）的四个角处都设有套管（14），套管（14）套在相应位置的立柱（6）上且可上下滑动，所述升降压板（12）的中心处设有圆孔（15），所述圆孔（15）上设有可供螺杆（11）穿过的工字形环（16），该工字形环（16）由上环体（17）和下环体（18）构成，上环体（17）的外壁圆周上间隔设有插孔（19），上环体（17）的底面为一体式向下凸出的管体（20），上环体（17）中心的内壁上设有与所述螺杆（11）相配合的内螺纹，所述下环体（18）固定连接在管体（20）下方，所述上环体（17）位于相应升降压板（12）上方，所述下环体（18）位于相应升降压板（12）下方，上环体（17）和下环体（18）尺寸大于所述圆孔（15），所述管体（20）穿过圆孔（15）且细于圆孔（15）；在升降压板（12）上位于圆孔（15）侧面的位置设有插销座（21），所述插销座（21）上设有可插入所述插孔（19）的插销（22）。

2.根据权利要求1所述的用于道路绿化的市政工程车辆，其特征是所述边板（5）设分固定于车架（1）上的下板体（23）和铰接在下板体（23）上的上板体（24），在上板体（24）顶部设有可固定于前挡板（4）上的固定结构（25）。

3.根据权利要求1或2所述的用于道路绿化的市政工程车辆，其特征是所述下环体（18）上端面设有一圈与所述升降压板（12）相接触的万向滚珠（26）。

4.一种用于道路绿化的市政工程车辆的运输方法，它采用权利要求1所述的车辆运送修剪下来的树枝，其特征在于在装车时具有将升降压板（12）下压将树枝压严实的步骤，在卸料时具有将升降压板（12）升起的步骤；在这些步骤当中，当升降压板（12）需要下行或上行时，将相应插销（22）插入插销座（21）使工字形环（16）与升降压板（12）连成一体，螺杆（11）转动驱动升降压板（12）运行，而其它不需要下行或上行的升降压板（12），其插销（22）不插入插销座（21），使得工字形环（16）可随着螺杆（11）自由旋转。