1.一种用于轨道车辆的不停车乘车系统，包括正线客车(1)、站线运输车(2)，其特征在于：正线客车(1)侧面设有轮槽(15)，轮槽(15)两端设有诱导槽(7)，在正线客车(1)门口两侧的轮槽(15)内设有位移传感器(14)；站线运输车(2)的车门位置设有橡胶折叠通道(3)及其液压伸缩杆(4)和自锁装置(5)，自锁装置(5)与液压伸缩杆(4)铰接；液压伸缩杆(4)第三级的端部设有导向装置，导向装置包括走行轮(11)和水平设置的导向轮(10)及其支架，支架上设有垂向减振器(8)和横向减振器(9)；液压伸缩杆(4)为三级伸缩杆结构，三级伸缩杆分别与三个等高度差布置的伸缩滑槽(12)连接，伸缩滑槽(12)的槽面上分别设有等高度差布置的底板(6)；橡胶折叠通道(3)两端均设有门形支撑杆，门形支撑杆的两端分别与两侧的伸缩滑槽(12)固定。

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆的不停车乘车系统，其特征在于：所述橡胶折叠通道(3)为可折叠结构，两端设有橡胶磁性密封条，底部设有滚轮(13)。

3.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆的不停车乘车系统，其特征在于：所述液压压伸缩杆与导向装置和伸缩滑槽(12)固结，与自锁装置(5)铰接。

4.根据权利要求3所述的一种用于轨道车辆的不停车乘车系统，其特征在于：所述伸缩滑槽(12)为三级等高度差嵌套的L形滑槽结构，槽面分别与等高度差布置的底板(6)固结。