1.一种用于新能源汽车的汽车保险杠，包括保险杠本体(1)，其特征在于：所述保险杠本体(1)的左右两侧底端均设有车灯孔(2)，所述保险杠本体(1)的正面顶端设有牌照架(3)，牌照架(3)的下方安装有进气格栅(4)，所述保险杠本体(1)的内侧底端左右两侧均安装有缓冲机构(5)，缓冲机构(5)包括底板(501)，所述底板(501)的顶端左右两侧均安装有凸台(505)，所述凸台(505)的顶端安装有插杆(506)，所述插杆(506)的外壁套接有插槽(507)，所述插槽(507)的顶端安装有顶板(514)，所述凸台(505)的内侧安装有弧形钢板(502)，所述弧形钢板(502)通过螺钉(503)与底板(501)相连，所述螺钉(503)与底板(501)螺纹连接，所述弧形钢板(502)的顶端安装有横板(504)，所述横板(504)的顶端左右两侧均安装有弹簧槽(509)，所述弹簧槽(509)的内部安装有压缩弹簧(511)，所述压缩弹簧(511)的顶端安装有挡板(512)，所述挡板(512)的顶端安装有顶杆(510)，所述顶杆(510)的底端贯穿弹簧槽(509)，所述顶杆(510)的顶端与顶板(514)相连，所述顶板(514)的外壁安装有橡胶套(515)，所述顶板(514)的顶端与保险杠本体(1)相连，所述缓冲机构(5)的内侧安装有加强横梁(6)，所述保险杠本体(1)的底端安装有安装板(8)；

所述顶杆(510)与弹簧槽(509)的连接处安装有滑套(516)；

所述弹簧槽(509)的内部底端中心处安装有卡柱(513)；

所述保险杠本体(1)的左右两端内侧安装有侧支架(7)。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的汽车保险杠，其特征在于：所述插槽(507)的内部顶端安装有衬垫(508)。

3.一种用于新能源汽车的汽车保险杠防碰撞方法，其特征在于：安装板(8)与汽车底盘相连，车灯孔(2)根据汽车车灯的位置设置，牌照架(3)用于安装汽车牌照，进气格栅(4)用于向汽车发动机进入散热的空气，加强横梁(6)可以增加保险杠本体(1)的强度，插杆(506)与插槽(507)套接配合，插杆(506)与插槽(507)的配合可以定位顶板(514)和底板(501)，防止顶板(514)和底板(501)的相对位置偏移，弧形钢板(502)用于支撑横板(504)，弧形钢板(502)的弹性变形可以缓冲横板(504)向下的压力和冲击力，橡胶套(515)用于防止水和灰尘进入缓冲机构(5)的内部，当保险杠本体(1)受到撞击时，保险杠本体(1)带动顶板(514)向下移动，顶板(514)带动顶杆(510)向下移动，顶杆(510)带动挡板(512)向下移动，挡板(512)向下使压缩弹簧(511)弹性变形，压缩弹簧(511)可以缓冲保险杠本体(1)受到的撞击力，保护汽车车体，减少汽车车体的损伤。