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专利号: 2017110723918
申请人: 益阳天华两栖车艇有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-11-11
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种水陆两栖快艇的车架总成,它包括环形梁(1)、前门形梁(2)、后门形梁(3)、中U形梁(4)、前U形梁(5)、前角梁(6)、后角梁(7)、后U形梁(8)、中底梁(9)、前底梁(10)、后底梁(11)、加强板(12)、辅梁(13)和发动机座(14),其特征是环形梁(1)由前保险杠(1a)、两边纵梁(1b)和后保险杠(1c)有序焊接而成。

2.根据权利要求1所述的一种水陆两栖快艇的车架总成,其特征是(两)边纵梁(1b)上有序设有若干安装孔(1d)、前门形梁(2)的两边有序开设有安装孔(2a)、后门形梁(3)的两边有序开设有安装孔(3a)、前U形梁(5)的两边有序开设有安装孔(5a)、(两)前角梁(6)上分别有序开设有安装孔(6a)、(两)后角梁(7)和后U形梁(8)的两边也有序开设有若干相应的安装孔、(两)发动机座(14)上分别有序开设有若干安装孔(14a)。

3.根据权利要求1所述的一种水陆两栖快艇的车架总成,其特征是前门形梁(2)和后门

形梁(3)分别有序焊接在边纵梁(1b)的前上部和后上部,(两)中U形梁(4)分别有序焊接在边纵梁(1b)的中下部,前U形梁(5)的两端有序焊接在边纵梁(1b)的前下部,(两)前角梁(6)的两端分别有序焊接在边纵梁(1b)和前底梁(10)上,(两)后角梁(7)的两端分别有序焊接在边纵梁(1b)和后底梁(11)上,后U形梁(8)的两端有序焊接在边纵梁(1b)的后下部,辅梁(13)有序焊接在(两)边纵梁(1b)的中后部,(两)发动机座(14)分别有序焊接在(两)边纵梁(1b)后上部。

4.根据权利要求1所述的一种水陆两栖快艇的车架总成,其特征是(两)中底梁(9)的两端有序焊接在(两)中U形梁(4)上,(两)前底梁(10)的两端有序焊接在中U形梁(4)和前U形梁(5)上,(两)后底梁(11)的两端有序焊接在中U形梁(4)和后U形梁(8)上。

5.根据权利要求1所述的一种水陆两栖快艇的车架总成,其特征是(各)加强板(12)分别有序焊接在前门形梁(2)、后门形梁(3)与边纵梁(1b)的连接处。

6.根据权利要求1所述的一种水陆两栖快艇的车架总成,其特征是在工装模具的控制

下,环形梁(1)、前门形梁(2)、后门形梁(3)、中U形梁(4)、前U形梁(5)、前角梁(6)、后角梁(7)、后U形梁(8)、中底梁(9)、前底梁(10)、后底梁(11)、加强板(12)、辅梁(13)和发动机座(14)等部件,有序焊接成车架整体。