1.一种基于公交IC卡数据计算公交断面客流量的方法，其特征在于，包括以下步骤：第一步，根据公交IC卡数据，获得每条公交线路的刷卡信息表；

第二步，根据统计法统计刷卡信息表中某条公交线路在第i个站点的上车客流量Pi；

第三步，根据式(1)计算该某条公交线路在第i个站点的下车客流量qi，其中，其中，Ai为站点i周边300m半径覆盖范围内高峰每小时总的吸引人数；θi为该站点i用地范围内的公交分担率；n为该某条公交线路的总站数；

第四步，根据式(10)计算该某条公交线路站点i至站点i+1之间的第r个断面的断面客流量Qr，其中，

2.根据权利要求1所述的一种基于公交IC卡数据计算公交断面客流量的方法，其特征在于，第一步中，每条公交线路的刷卡信息表包括公交线路、刷卡时间、车辆编号、车载机编号和卡号信息。

3.根据权利要求1所述的一种基于公交IC卡数据计算公交断面客流量的方法，其特征在于，在计算该某条公交线路在第i个站点的下车客流量qi之前，需要统计每个公交车站周边300m吸引范围内的用地信息表，所述的用地信息表包括人口密度、建筑名称和面积信息。

4.根据权利要求3所述的一种基于公交IC卡数据计算公交断面客流量的方法，其特征在于，第三步中，通过式(2)计算可得该站点i周边300m半径覆盖范围内高峰小时总的吸引人数Ai，其中，aij为站点i周边300m范围内某j类用地的建筑面积；ηj为该某j类用地高峰小时吸引率的采纳值。

5.根据权利要求3所述的一种基于公交IC卡数据计算公交断面客流量的方法，其特征在于，第三步中，通过下式计算得该车站i用地范围内公交的分担率θi，其中，L为该某条线路中某大型客流集散点至该某条线路起点之间的距离，km；R为该某条线路中某大型客流集散点的最大覆盖半径，km；ρi为站点i范围内的人口密度； 为该某条线路中各个站点周边用地人口密度的均值；λ0为公交线路整体分担率；α和β为待确定的参数；k为某大型客流集散点区段的任意一个站点；dk为某大型客流集散点区段内第k个断面的运输距离，即第k个站点与第k+1个站点之间的公交路线长度。

6.根据权利要求5所述的一种基于公交IC卡数据计算公交断面客流量的方法，其特征在于，α和β通过式(6)目标函数近似进行求解，式中：dr为第r个断面的运输距离，即第i个站点与第i+1个站点之间的公交路线长度；

为该公交线路的平均运输距离。