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专利号: 2017114700313
申请人: 施小斌
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2024-04-10
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种轴承径向游隙测量装置,其特征是,包括测量平台、压紧固定机构、基座、测量表和测量驱动机构,

所述测量平台上设有用于安装基座的基准孔和用于通过压紧固定机构上端的定位通孔;压紧固定机构包括压紧板、压紧螺杆、压紧螺母、压紧架、压紧复位弹簧、压紧驱动软磁铁和压紧辅助底板,压紧架固定安装在所述测量平台的下端,所述压紧复位弹簧和压紧驱动软磁铁分别安装在压紧架上;压紧螺杆可上下滑动的穿过所述测量平台上的定位通孔,压紧螺杆的上部位于测量平台的上方,压紧螺杆的下部位于测量平台的下方与压紧架对应;所述压紧辅助底板安装在压紧螺杆的下端,压紧辅助底板与所述压紧复位弹簧的上端连接,并与所述的压紧驱动软磁铁上下对应设置;所述压紧驱动软磁铁外缠绕有激励线圈,激励线圈通过开关与电源连接;所述压紧板和压紧螺母分别与压紧杆的上部匹配连接,压紧螺母压迫在压紧板的上端,压紧板的下端用于压紧固定轴承的内圈;

所述测量驱动机构安装在所述测量平台的一侧,测量驱动机构的动力输出端安装所述的测量表,测量表前端的测量头与所述基座对应设置。

2.根据权利要求1所述的一种轴承径向游隙测量装置,其特征是,所述测量驱动机构包括测量驱动电机、测量驱动底板、测量驱动螺杆、测量驱动螺母和测量驱动滑块,测量驱动底板固定安装在所述测量平台设有所述基准孔方向的外侧,测量驱动底板的侧面上设有测量驱动滑槽;所述测量驱动螺杆的两端通过支撑板可转动的安装在测量驱动底板的两端,测量驱动螺杆与所述的测量驱动滑槽对应设置;所述测量驱动电机安装在所述测量驱动底板的外端,测量驱动电机的动力输出端与所述测量驱动螺杆的动力输入端连接,所述测量驱动螺母匹配螺接在所述测量驱动螺杆上;所述测量驱动滑块的内端可滑动安装在测量驱动滑槽内,测量驱动滑块与所述的测量驱动螺母连接。

3.根据权利要求1所述的一种轴承径向游隙测量装置,其特征是,本测量装置还包括控制系统;所述测量表前端的测量头设有顶压块,顶压块前端设有测量压力传感器;测量压力传感器与所述的控制系统连接。

4.根据权利要求1所述的一种轴承径向游隙测量装置,其特征是,本测量装置还包括测量辅助夹持机构;测量辅助夹持机构包括正向辅助夹持板、反向辅助夹持板、辅助夹持双向螺杆、辅助夹持驱动电机、辅助夹持正向螺母和辅助夹持反向螺母,所述测量平台的上端横向上设有辅助夹持滑槽,辅助夹持滑槽贯穿所述测量平台;所述辅助夹持双向螺杆对应安装在所述辅助夹持滑槽的下方,辅助夹持双向螺杆的两端通过支撑架可转的安装在测量平台的下方;所述辅助夹持驱动电机安装在测量平台下方的一端,辅助夹持驱动电机的动力输出端与辅助夹持双向螺杆的动力输入端连接;所述的辅助夹持正向螺母和辅助夹持反向螺母分别匹配螺接在辅助夹持双向螺杆的正向螺纹段和反向螺纹段上;所述正向辅助夹持板和反向辅助夹持板分别对称的安装在所述测量平台的上端两侧,正向辅助夹持板的下端设有正向驱动滑块,正向驱动滑块可滑动的位于所述辅助夹持滑槽内,正向驱动滑块的底端与所述辅助夹持正向螺母连接;反向辅助夹持板的下端设有反向驱动滑块,反向驱动滑块可滑动的位于所述辅助夹持滑槽内,反向驱动滑块的底端与所述辅助夹持反向螺母连接;所述正向辅助夹持板和反向辅助夹持板的内侧面上分别可转动的安装有一排辅助滑动滚珠。

5.根据权利要求1所述的一种轴承径向游隙测量装置,其特征是,所述压紧板的中间一侧设有压紧豁口,压紧豁口与所述压紧螺杆的直径对应配合,且压紧豁口小于所述压紧螺母的直径尺寸。

6.根据权利要求5所述的一种轴承径向游隙测量装置,其特征是,所述压紧板的两端部采用空腔结构,两侧的空腔结构内可内外抽拉的安装有压紧端板。

7.根据权利要求6所述的一种轴承径向游隙测量装置,其特征是,所述压紧端板的上端外侧设有辅助抽拉槽。

8.一种轴承径向游隙测量方法,其特征是,包括以下步骤:

将轴承安置在测量平台上,使轴承的轴向与压紧螺杆的轴向重合;将压紧板放置在轴承内圈的上端,然后向下转动压紧螺母,使压紧螺母压紧所述压紧板的上端;

打开激励线圈的开关,压紧驱动软磁铁通过磁力向下吸附压紧辅助底板,压紧螺杆进一步带动压紧螺母向下挤压所述的压紧板;

辅助夹持驱动电机带动辅助夹持双向螺杆转动,辅助夹持正向螺母和辅助夹持反向螺母分别带动正向辅助夹持板和反向辅助夹持板向中间靠拢,进而轴承外圈被正向辅助夹持板和反向辅助夹持板夹持;

将测量表调零;开启测量驱动电机,测量表在测量驱动滑块的带动下,其前端测量头穿过基座的基座套筒;

推动轴承外圈,使轴承外圈移动至相对测量表的最远端,轴承的外圈与测量表的测量头顶压,读出测量表上显示的第一数值;

然后将轴承的外圈反向推动,并与测量表的测量头顶压,读出第二数值;

第一数值和第二数值之间的差值,即为轴承内圈和外圈之间的径向游隙。