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专利号: 2017114734273
申请人: 中国矿业大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种船舶消防灭火抑爆系统,其特征在于,包括颗粒物捕集器(5)、脱硫除气装置(16)和热交换装置;

所述颗粒物捕集器(5)顶部设有净气室(12)、中部设有除尘筒、下部设有锥形漏斗(6),锥形漏斗(6)的出口处设有底盖(7);所述除尘筒上部侧壁设有进气口Ⅰ,进气口Ⅰ通过管道(2)与船舶尾气捕集罩(1)连通,管道(2)上设有前置阀(3),除尘筒顶部固定安装有位于除尘筒内部的颗粒挡板(4)和滤筒(9),颗粒挡板(4)位于进气口Ⅰ处,滤筒(9)出口的正上方设有位于净气室(12)内的喷嘴(10),喷嘴(10)与位于净气室(12)外的脉冲阀(11)相连;所述净气室(12)侧壁上设有出气口Ⅰ;

所述脱硫除气装置(16)通过海水挡板(15)和吸附栅栏(20)将其内部左右划分为除硫腔(19)和UV光解区(21),吸附栅栏(20)与海水挡板(15)之间上下连接;所述除硫腔(19)的下部侧壁上设置有进水阀(14),除硫腔(19)底部设有出水口,出水口处设有海水阀,除硫腔(19)的底部侧壁上设置有进气口Ⅱ,进气口Ⅱ通过增压风机(13)与净气室(12)上的出气口Ⅰ管路连接;

所述热交换装置包括缓冲罐(24),缓冲罐(24)与UV光解区(21)之间连通且连通处设有单向阀(22);所述缓冲罐(24)内设置有换热器(18),缓冲罐(24)的顶部和底部分别设置有海水进口(23)和海水出口(25),海水进口(23)和海水出口(25)处均分别设置有海水阀,所述海水进口(23)、换热器(18)、海水出口(25)顺序依次连接;所述缓冲罐(24)上设置的出气口Ⅱ与分流管(26)连接,分流管(26)末端设置有多个灭火喷嘴(27)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶消防灭火抑爆系统,其特征在于,所述船舶尾气捕集罩(1)包括梯形罩体(1-1)和散热器(1-2),所述散热器(1-2)包括设置于梯形罩体(1-1)内部的冷却管和设置于梯形罩体(1-1)外部的出口端(1-3)、入口端(1-4),入口端(1-4)、冷却管、出口端(1-3)之间顺序依次连接;所述梯形罩体(1-1)的窄口端与管道(2)连接。

3.根据权利要求2所述的一种船舶消防灭火抑爆系统,其特征在于,所述散热器(1-2)中的冷却管呈螺旋状。

4.根据权利要求1、2或3所述的一种船舶消防灭火抑爆系统,其特征在于,所述吸附栅栏(20)包括栅栏框架(20-1),栅栏框架(20-1)内设有交叉的栅栏网格(20-2),栅栏网格(20-2)上的每个交叉点处设置有催化剂放置盒(20-3),催化剂放置盒(20-3)内放置有霍加拉特剂,栅栏框架(20-1)的下侧设置有底盘(20-4);所述吸附栅栏(20)通过底盘(20-4)与海水挡板(15)固定连接。

5.根据权利要求1、2或3所述的一种船舶消防灭火抑爆系统,其特征在于,所述锥形漏斗(6)的出口处还设有落尘板(8),落尘板(8)位于底盖(7)的正上方,落尘板(8)与底盖(7)之间形成容尘腔。

6.根据权利要求2或3所述的一种船舶消防灭火抑爆系统,其特征在于,所述入口端(1-

4)与散热器(1-2)之间设置过滤筛网,所述进水阀(14)与海水进口(23)处分别设置有过滤筛网,所述过滤筛网的孔径为0.5~1.5cm。

7.根据权利要求1、2或3所述的一种船舶消防灭火抑爆系统,其特征在于,所述除硫腔(19)底部的出水口和缓冲罐(24)底部的海水出口(25)分别与装有叶轮(17)的出水管连接。

8.根据权利要求1、2或3所述的一种船舶消防灭火抑爆系统,其特征在于,所述换热器(18)是通过波纹散热管并联而成,波纹散热管至少两排。

9.根据权利要求1、2或3所述的一种船舶消防灭火抑爆系统,其特征在于,所述缓冲罐(24)包括外胆和与外胆呈一体结构的内胆,外胆采用聚氨酯保温隔热材料制备而成,外胆的承压大于0.1MPa,内胆的承压不小于0.5MPa。

10.根据权利要求2或3所述的一种船舶消防灭火抑爆系统,其特征在于,所述散热器(1-2)、除硫腔(19)、海水挡板(15)、换热器(18)分别采用耐盐腐蚀材料制备而成。