1.一种双燃烧室且充分混合可燃气体的发动机，包括燃烧缸、进气门与燃烧缸内的活塞，其特征在于，所述燃烧缸内有两个燃烧室，分布在燃烧缸内活塞的两端，所述两燃烧室均设有进气门，所述燃烧缸两侧对称设有条形槽，所述活塞通过其两侧的条形槽固定连接一对平行的活塞连杆，且所述活塞连杆沿所述条形槽长度方向滑动，所述燃烧缸两端均设有旋转轴，所述旋转轴上连接有伸向活塞的弹簧状的螺旋搅拌杆，所述螺旋搅拌杆另一端伸入活塞内，所述活塞对应螺旋搅拌杆设有相应的螺旋孔，所述活塞连杆通过曲柄连杆机构连接发动机动力输出轴。

2.根据权利要求1所述的一种双燃烧室且充分混合可燃气体的发动机，其特征在于，所述活塞连杆通过卡槽与活塞卡接固定。

3.根据权利要求1所述的一种双燃烧室且充分混合可燃气体的发动机，其特征在于，所述平行的活塞连杆之间连接有一横杆，所述横杆连接曲柄连杆机构的曲轴。