1.一种车辆涉水应急系统，其特征在于，包括第一压力开关、第二压力开关、备用电源、第一继电器、第二继电器、第三继电器、起动机继电器和执行模块，所述第一压力开关与所述备用电源相连接，所述第一压力开关与所述第二压力开关相连接，所述第二压力开关与所述第一继电器的线圈相连接，所述第一继电器的触点一端与所述备用电源相连接，另一端与所述执行模块相连接，所述执行模块包括车窗电机、中控电机、发光报警器和语音报警器，所述第一继电器触点的另一端还与所述第二继电器的线圈和所述第三继电器的线圈相连接，所述第二继电器的触点一端与所述起动机继电器的线圈相连，另一端与地相连，所述起动机继电器的触点一端与起动机相连，另一端与车载电源相连，所述第三继电器的触点一端与所述备用电源相连，另一端与车载电源相连。2.根据权利要求1所述的车辆涉水应急系统，其特征在于，所述第一压力开关安装于左前翼子板内距地面25cm处，所述第二压力开关安装于左前翼子板内距地面45cm处。3.根据权利要求1所述的车辆涉水应急系统，其特征在于，所述第一继电器和所述第三继电器均安装于左前车门内，所述第二继电器安装于发动机的保险丝盒内。4.根据权利要求1所述的车辆涉水应急系统，其特征在于，所述第一压力开关和所述第二压力开关为常开开关，所述第一压力开关的压力范围大于所述第二压力开关的压力范围。5.根据权利要求1所述的车辆涉水应急系统，其特征在于，所述备用电源的电压值为DC12V。6.根据权利要求1所述的车辆涉水应急系统，其特征在于，所述第一压力开关、第二压力开关、第一继电器、第二继电器、第三继电器和执行模块均连接到地。7.根据权利要求1所述的车辆涉水应急系统，其特征在于，所述系统的线路及器件均采用防水线路和防水器件。