1.一种动力电池模拟装置，包括电池控制模块(1)、供电电源(2)以及多个电池模块(4)，其特征在于，所述供电电源(2)与所述电池控制模块(1)的电源输入端连接，用于向所述电池控制模块(1)供电；所述电池控制模块(1)的信号输入端用于接收用于控制电池模块(4)的输出电压及输出状态的控制指令；

每一所述电池模块(4)包括直流电源模块(42)和电荷泵模块(41)，所述直流电源模块(42)的输出端与所述电荷泵模块(41)的电源输入端连接，用于向所述电荷泵模块(41)提供直流输入电压，所述电池控制模块(1)的输出端与每一所述电荷泵模块(41)的控制端连接，用于根据所述控制指令控制所述电荷泵模块(41)的输出电压以及输出状态；

所述多个电池模块(4)形成串联电池模块组(500)和并联电池模块组(600)，所述串联电池模块组(500)包括多个串联连接的电池模块(4)，所述并联电池模块组(600)包括多个并联连接的串联电池单元，每一所述串联电池单元由相同数量的电池模块(4)串联连接形成。

2.根据权利要求1所述的动力电池模拟装置，其特征在于，所述电池控制模块(1)用于根据所述控制指令控制所述电荷泵模块(41)的输出状态，以使所述串联电池模块组(500)中的电池模块(4)和所述并联电池模块组(600)中的电池模块(4)不同时处于输出状态。

3.根据权利要求1所述的动力电池模拟装置，其特征在于，所述电池控制模块(1)的信号输入端与上位机(3)的信号输出端连接，用于接收来自所述上位机(3)的用于控制电池模块(4)的输出电压及输出状态的控制指令。

4.根据权利要求3所述的动力电池模拟装置，其特征在于，所述上位机(3)是工控机。

5.根据权利要求1所述的动力电池模拟装置，其特征在于，所述电池控制模块(1)是单片机。

6.根据权利要求1所述的动力电池模拟装置，其特征在于，所述直流电源模块(42)包括变压器模块(421)和整流滤波模块(422)，所述变压器模块(421)的输入端用于连接交流电源，输出端与所述整流滤波模块(422)的输入端连接，所述整流滤波模块(422)的输出端与所述电荷泵模块(41)的电源输入端连接。

7.根据权利要求6所述的动力电池模拟装置，其特征在于，所述交流电源为220V市电电源。

8.根据权利要求1所述的动力电池模拟装置，其特征在于，所述直流电源模块(42)为稳压开关电源。

9.根据权利要求1所述的动力电池模拟装置，其特征在于，所述直流电源模块(42)为充电电池或干电池。

10.一种混合动力汽车动力电池管理系统测试台，其特征在于，该测试台设置有权利要求1-9中任一项权利要求所述的动力电池模拟装置。