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专利号: 2018100650972
申请人: 重庆交通大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-04-03
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种钢—混凝土组合结构式先简支后连续梁桥方法,其特征在于包括以下步骤:(1)预制T梁:T梁两端的翼缘板为钢结构,其余的翼缘与所有腹板均为预应力混凝土结构,形成中间段为预应力混凝土截面、两端为钢—混凝土组合截面的结构;(2)T梁就位:在桥墩上设置临时支座,各T梁的两端对应架设在两桥墩的临时支座上;(3)简支梁转连续梁:桥墩上设置永久支座,设置连接段以连接两T梁的首尾端;两T梁的钢结构翼缘板间通过钢接头连接,腹板间通过现浇接头混凝土连接;(4)拆除临时支座,完成桥面铺装。2.根据权利要求1所述的钢—混凝土组合结构式先简支后连续梁桥方法,其特征在于:所述步骤(1)前还包括计算确定T型梁的截面尺寸以及钢结构翼缘板的截面尺寸与长度。3.根据权利要求1所述的钢—混凝土组合结构式先简支后连续梁桥方法,其特征在于:两T梁的钢结构翼缘板间的钢接头通过焊接连接。4.根据权利要求1所述的钢—混凝土组合结构式先简支后连续梁桥方法,其特征在于:两T梁的钢结构翼缘板间的钢接头通过螺栓连接。5.根据权利要求1所述的钢—混凝土组合结构式先简支后连续梁桥方法,其特征在于:所述钢结构翼缘板为正交异性钢翼缘板。