1.一种用于修复汽车钣金凹陷的装置，包括滑槽板，长形焊针，筒体和把手，所述筒体的侧面设有按键开关，所述按键开关连接有控制电缆，所述控制电缆连接有电焊机，所述长形焊针安装于电焊机的发热端，所述长形焊针上设有焊头，其特征在于：所述筒体滑动连接在滑槽板中部上，所述长形焊针套接在所述筒体的内侧，所述筒体的侧壁外侧设有箱体，所述箱体为内部设有空腔的长方体，所述箱体内设有相互水平啮合的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮的一部分以及所述第二齿轮的一部分露出箱体，所述第一齿轮安装处上设有单向轴承，所述把手连接在远离长形焊针焊头的筒体的一侧，所述长形焊针的侧表面设有第一齿条，所述第一齿条和所述第一齿轮相互啮合；所述滑槽板的一侧边上均匀设有刻度线，所述滑槽板的一侧上设有滑块，所述滑块滑动连接在所述滑槽板上；所述滑块靠近第二齿轮的一侧设有第二齿条；所述滑槽板的一侧下方设有用于检测汽车钣金凹陷深度的检测头，所述检测头上均匀设有刻度线，所述检测头上滑动连接有读数板。

2.根据权利要求1所述的用于修复汽车钣金凹陷的装置，其特征在于：所述单向轴承的单向转动能使长形焊针向下运动。

3.根据权利要求1所述的用于修复汽车钣金凹陷的装置，其特征在于：所述第一齿条的长度大于第一齿轮的直径。

4.根据权利要求1所述的用于修复汽车钣金凹陷的装置，其特征在于：所述第二齿条的长度大于第二齿轮的直径。

5.根据权利要求1所述的用于修复汽车钣金凹陷的装置，其特征在于：所述滑块的水平末端伸出滑槽板。

6.根据权利要求1所述的用于修复汽车钣金凹陷的装置，其特征在于：所述第二齿轮顶端处于初始位置时所对应的水平线作为0刻度线。