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专利号: 2018100821603
申请人: 新昌县诺趣智能科技有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-07-16
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种路桥修补施工用降尘设备,其特征在于,包括有推车(1)、箱体(2)、水泵(3)、进液管(4)、软管(5)、支撑杆(6)、第一弹簧(7)、第一导轨(8)、第一滑套(9)、连杆(10)、电动轮(11)、拉绳(12)、喷头(13)、第一支杆(131)和固定套(132),推车(1)顶部安装有箱体(2),箱体(2)内底部设有水泵(3),水泵(3)下侧左右对称式连接有进液管(4),水泵(3)上侧左右对称式设有软管(5),软管(5)均穿过箱体(2)上壁,软管(5)上端均连接有喷头(13),箱体(2)上侧外壁中部设有支撑杆(6),支撑杆(6)上侧中部设有第一导轨(8),第一导轨(8)下部滑动式连接有第一滑套(9),第一滑套(9)下侧与支撑杆(6)上侧中部之间连接有第一弹簧(7),第一导轨(8)穿过第一弹簧(7),第一滑套(9)左右两侧均设有连杆(10),连杆(10)均与喷头(13)后侧相连,第一导轨(8)顶部右侧设有电动轮(11),电动轮(11)上绕有拉绳(12),拉绳(12)末端与第一滑套(9)上侧中部连接,箱体(2)上侧外壁左右对称式设有第一支杆(131),支撑杆(6)位于两根第一支杆(131)之间,第一支杆(131)顶端均连接有固定套(132),软管(5)均穿过固定套(132)。

2.根据权利要求1所述的一种路桥修补施工用降尘设备,其特征在于,还包括有第二弹

簧(14)、第一升降杆(15)和橡胶球(16),箱体(2)下侧外壁左右对称式连接有第二弹簧(14),两根第二弹簧(14)的末端之间连接有第一升降杆(15),第一升降杆(15)顶端均设有橡胶球(16),橡胶球(16)与箱体(2)下侧外壁接触。

3.根据权利要求2所述的一种路桥修补施工用降尘设备,其特征在于,还包括有第二支

杆(17)、伺服电机(18)和第一凸轮(19),推车(1)上侧中部连接有第二支杆(17),第二支杆(17)上端设有伺服电机(18),伺服电机(18)的输出轴上设有第一凸轮(19),第一凸轮(19)与第一升降杆(15)下侧中部接触。

4.根据权利要求3所述的一种路桥修补施工用降尘设备,其特征在于,还包括有第二导

轨(20)、第二滑套(21)、第三弹簧(22)、第二升降杆(23)、刮块(24)、拉杆(25)和固定板(251),箱体(2)右侧外壁下部设有固定板(251),固定板(251)上侧设有第二导轨(20),第二导轨(20)下部滑动式连接有第二滑套(21),第二滑套(21)下侧中部与固定板(251)上侧中部之间连接有第三弹簧(22),第二导轨(20)穿过第三弹簧(22),第二滑套(21)前侧中部设有拉杆(25),拉杆(25)位于箱体(2)右下方,第二滑套(21)上侧左部设有第二升降杆(23),第二升降杆(23)沿着箱体(2)右侧外壁伸入箱体(2)内壁,第二升降杆(23)末端设有刮块(24),刮块(24)右侧与箱体(2)内壁相接触,刮块(24)底部与箱体(2)内底部接触。

5.根据权利要求4所述的一种路桥修补施工用降尘设备,其特征在于,还包括有第三支

杆(26)、轴承座(27)、转杆(28)、第二凸轮(29)、皮带轮(30)和平皮带(31),推车(1)右侧下部设有第三支杆(26),第三支杆(26)右端设有轴承座(27),轴承座(27)内过盈连接有转杆(28),转杆(28)前端设有第二凸轮(29),第二凸轮(29)与拉杆(25)下侧相接触,第一凸轮(19)与第二凸轮(29)的前侧均设有皮带轮(30),两个皮带轮(30)之间绕有平皮带(31)。