1.一种用于新能源汽车驱动桥的支撑装置，其特征在于：包括支撑座，所述支撑座的上表面左端开设有条形槽，所述条形槽的上表面滑动连接有两个第一滑杆，所述支撑座的上表面右端滑动连接有两个第二滑杆，所述第一滑杆的右端固定连接有第一固定块，所述第一滑杆的右侧壁固定连接有均匀分布的第一弹簧，所述第一弹簧的右端固定连接有第一夹块，所述第一夹块位于第一固定块的上端，所述第一固定块的前、后侧壁转动连接有均匀分布的转动杆，所述转动杆的外侧端固定连接有齿轮，所述第二滑杆的左侧壁固定连接有第二固定块，所述第二固定块的左侧壁开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁前、后两侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽的上、下表面开设有齿轮槽，所述第一固定块的外侧壁与凹槽相套接，所述齿轮的外侧壁与齿轮槽相啮合，所述第二滑杆的左侧壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的左端固定连接有第二夹块，所述第二夹块位于第二固定块的上端，所述第一固定块和第二固定块的上表面固定连接有缓冲装置，所述第二滑杆的内部转动连接有转动块，所述转动块的左端固定连接有丝杠，所述丝杠的左端贯穿第二滑杆的左端与第一滑杆相螺接，所述转动块的右端固定连接有固定杆，所述固定杆的右端贯穿第二滑杆延伸至外部，所述固定杆的右端固定连接有拧块，所述缓冲装置包括T形转动杆和缓冲板，所述第一固定块和第二固定块的上表面固定连接有均匀分布的T形转动杆，所述缓冲板的下表面开设有均匀分布的T形凹槽，所述T形转动杆的外侧壁与T形凹槽相滑动连接，所述T形转动杆和T形凹槽之间固定连接有第三弹簧，所述支撑座的下表面固定安装有万向轮。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车驱动桥的支撑装置，其特征在于：所述第一固定块和第二固定块的上表面与缓冲板的下表面固定连接有防撞胶层。