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专利号: 2018101227881
申请人: 苏州因知成新能源有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
更新日期:2024-11-18
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车三元催化器塞入式封装设备,其结构包括固定底脚(1)、连接件(2)、门锁(3)、柜门(4)、封装处理机构(5)、控制面板(6)、控制按钮(7)、把手(8)、锁扣(9)、观察窗口(10),其特征在于:

所述的固定底脚(1)设有两个以上,所述的固定底脚(1)分别焊接于封装处理机构(5)底部四角,所述的柜门(4)分别通过多个连接件(2)设于封装处理机构(5)前端,且通过螺栓加固连接,所述的门锁(3)设有四个,且尺寸一致,所述的门锁(3)固定嵌入于柜门(4)前端,所述的观察窗口(10)设有两个,且分别焊接于封装处理机构(5)左右两端,所述的控制面板(6)固定扣合于封装处理机构(5)前端右上角,且为一体化成型结构,所述的控制按钮(7)设有两个以上,且水平嵌入于控制面板(6)前端,所述的控制按钮(7)与封装处理机构(5)电连接,所述的把手(8)设有四个,且尺寸一致,所述的把手(8)分别焊接于封装处理机构(5)顶部四角,且通过螺栓加固连接,所述的锁扣(9)设有两个,且水平焊接于封装处理机构(5)前端顶部;

所述的封装处理机构(5)由封装操纵机构(501)、液压机构(502)、滑道机构(503)、输送机构(504)、活动框架(505)、滑动连接机构(506)、旋转转盘(507)、传动轮机构(508)、伺服电机(509)组成;

所述的伺服电机(509)固定嵌入于活动框架(505)顶部,所述的封装操纵机构(501)固定焊接于活动框架(505)内顶部,且与伺服电机(509)电连接,所述的液压机构(502)位于封装操纵机构(501)前侧,且与活动框架(505)焊接在一起,所述的输送机构(504)固定设于活动框架(505)内底部,且与旋转转盘(507)相接触,所述的滑道机构(503)位于输送机构(504)上方,且两者之间相配合,所述的旋转转盘(507)固定焊接于活动框架(505)右侧缺口,所述的传动轮机构(508)固定焊接于活动框架(505)内壁,所述的滑动连接机构(506)位于传动轮机构(508)下方,且与活动框架(505)内壁焊接在一起,所述的滑动连接机构(506)与传动轮机构(508)相配合活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车三元催化器塞入式封装设备,其特征在于:所述的封装操纵机构(501)由固定座(5011)、螺杆(5012)、支柱(5013)、伸缩杆(5014)、封装模具(5015)、金属筒体(5016)组成,所述的固定座(5011)与活动框架(505)内顶部焊接在一起,所述的支柱(5013)固定焊接于固定座(5011)下方,且通过螺杆(5012)加固连接,所述的伸缩杆(5014)固定焊接于支柱(5013)下方,且通过定位销固定连接,所述的封装模具(5015)与伸缩杆(5014)焊接在一起,且相配合活动连接,所述的金属筒体(5016)位于伸缩杆(5014)右侧,且两者之间紧密连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车三元催化器塞入式封装设备,其特征在于:所述的液压机构(502)由齿轮(5021)、复位弹簧(5022)、活动块(5023)、活动仓(5024)、液压缸(5025)、延伸杆(5026)组成,所述的延伸杆(5026)固定嵌入于液压缸(5025)右侧,且两者内部之间相贯通,所述的活动仓(5024)与活动框架(505)内顶部焊接在一起,所述的活动块(5023)固定设于活动仓(5024)内部,且两者之间紧密连接,所述的齿轮(5021)固定嵌套于延伸杆(5026)右端外表面,所述的复位弹簧(5022)一端贯穿于活动仓(5024)与活动块(5023)相接触,所述的复位弹簧(5022)另一端固定连接于齿轮(5021),所述的齿轮(5021)通过复位弹簧(5022)与活动块(5023)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车三元催化器塞入式封装设备,其特征在于:所述的滑道机构(503)由固定架(5031)、滑轨(5032)、滑块(5033)、定位板(5034)组成,所述的固定架(5031)与活动框架(505)焊接在一起,所述的滑轨(5032)的截面为矩形结构,所述的滑轨(5032)固定焊接于固定架(5031)之间,且通过定位销固定连接,所述的滑块(5033)位于滑轨(5032)后侧,且相配合活动连接,所述的定位板(5034)固定焊接于滑块(5033)右侧,且通过螺栓加固连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车三元催化器塞入式封装设备,其特征在于:所述的输送机构(504)由直流电机(5041)、主动轮(5042)、皮带(5043)、直流发电机(5044)、从动轮(5045)、驱动电机(5046)、律动轮(5047)组成,所述的直流电机(5041)、直流发电机(5044)、驱动电机(5046)尺寸一致,所述的主动轮(5042)、从动轮(5045)、律动轮(5047)尺寸一致,所述的主动轮(5042)、从动轮(5045)、律动轮(5047)固定嵌入于直流电机(5041)、直流发电机(5044)、驱动电机(5046)中部,所述的皮带(5043)固定嵌套于直流电机(5041)、直流发电机(5044)、驱动电机(5046)外表面,且相配合活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车三元催化器塞入式封装设备,其特征在于:所述的滑动连接机构(506)由倾斜板(5061)、定位夹爪(5062)、第一弹簧(5063)、限位板(5064)、第一滑轮(5065)、金属连接线(5066)、第二滑轮(5067)、第一横向支撑架(6068)、第二横向支撑架(5069)、第三滑轮(50610)、第二弹簧(50611)、压板(50612)组成,所述的压板(50612)通过螺栓与活动框架(505)顶部螺纹连接,所述的第一横向支撑架(6068)、第二横向支撑架(5069)从下到上依次垂直连接于活动框架(505)内壁,所述的第二滑轮(5067)、第三滑轮(50610)分别嵌入于第一横向支撑架(6068)、第二横向支撑架(5069)左端表面,所述的压板(50612)通过第二弹簧(50611)与第三滑轮(50610)相连接,所述的金属连接线(5066)分别嵌套连接于第一滑轮(5065)、第二滑轮(5067)、第三滑轮(50610)外表面,所述的倾斜板(5061)位于第一滑轮(5065)左下侧45度方向,所述的限位板(5064)固定焊接于第一滑轮(5065)下方,所述的定位夹爪(5062)通过第一弹簧(5063)与限位板(5064)活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车三元催化器塞入式封装设备,其特征在于:所述的旋转转盘(507)由固定连接板(5071)、转盘主体(5072)、中心轴(5073)、转板(5074)组成,所述的固定连接板(5071)固定焊接于活动框架(505)右侧缺口,所述的中心轴(5073)固定嵌入于固定连接板(5071)后侧,且通过定位销固定连接,所述的转盘主体(5072)固定嵌套于中心轴(5073)外表面,所述的转板(5074)固定连接于转盘主体(5072)下方,且为一体化成型结构,所述的转盘主体(5072)与中心轴(5073)、转板(5074)相配合活动连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车三元催化器塞入式封装设备,其特征在于:所述的传动轮机构(508)由转动轮(5081)、挂钩(5082)、第三横向支撑架(5083)组成,所述的第三横向支撑架(5083)固定连接于活动框架(505)内壁,所述的转动轮(5081)固定嵌入于第三横向支撑架(5083)左侧表面,所述的转动轮(5081)外表面固定设有多个挂钩(5082),所述的转动轮(5081)通过金属连接线(5066)与第一滑轮(5065)活动连接。