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专利号: 2018101432142
申请人: 重庆穗丰汽车救援有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-02-28
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.汽车抢修设备,包括小车本体,所述小车本体包括支撑架、可旋转的前轮和可旋转的后轮,其特征在于:所述支撑架包括纵杆,所述纵杆的顶部设有可与汽车半轴连接的连接法兰;纵杆上固设有旋转电机,旋转电机的输出轴水平设置,转轴上固接有第一齿轮,所述纵杆的底部开有横孔,所述横孔中设有可旋转的横杆,所述横杆上设有与第一齿轮啮合的第二齿轮;

所述横杆的两端分别铰接可摆动的第一摆杆和第二摆杆,第一摆杆底部固接有前轴,所述可旋转的前轮与前轴套接,所述可旋转的后轮与后轴套接;

所述前轴与所述后轴之间连接有伸缩杆,所述伸缩杆包括与前轴固接的前杆和与后轴固接的后杆,所述前杆远离前轮的一端固接有内含腔体的连接块,所述后杆远离后轮的一端为T形端,所述T形端位于所述腔体内;所述连接块开有与腔体连通的螺纹孔,所述螺纹孔上设有螺纹杆,螺纹杆具有与螺纹孔的内螺纹相契合的外螺纹;

所述连接块的顶端固设有磁石,所述T形端固设有水平设置的导线圈;所述纵杆还竖直设有气缸,所述气缸的连杆连接有L形杆,所述L形杆位于横杆的一侧,所述L形杆的一端位于第一摆杆和第二摆杆之间;

所述小车本体还包括存储器、比较器、控制器、用于告警的蜂鸣器和安装在第一摆杆靠近前轮处的测距模块;所述导线圈与测距模块电连接;

所述测距模块用于检测第一摆杆靠近前轮处到汽车半轴之间的距离,并将实践距离信息存储到存储器中;

所述存储器用于存储实践距离信息和预制的标准距离信息;

所述比较器用于将存储器中的实践距离信息与标准距离信息对比,当实践距离信息小于标准距离信息,比较器向控制器发送侧偏信号;

控制器用于接收比较器发送的侧偏信号,控制器控制气缸、旋转电机和蜂鸣器启动。

2.根据权利要求1所述的汽车抢修设备,其特征在于:所述横杆与横孔之间设有扭簧。

3.根据权利要求1所述的汽车抢修设备,其特征在于:所述L形杆底端设有压敏传感器,所述压敏传感器用于采集地面对L型杆的压力,并向控制器发动发送到位信号;控制器还用于接收压敏传感器发送的到位信号,并控制气缸关闭。

4.根据权利要求1所述的汽车抢修设备,其特征在于:所述螺纹杆的外螺纹和螺纹孔的内螺纹均为圆锥管螺纹,且螺纹杆上还套接有密封垫。

5.根据权利要求1所述的汽车抢修设备,其特征在于:所述后杆的T形端固设有与腔体表面贴合的橡胶活塞。

6.根据权利要求1所述的汽车抢修设备,其特征在于:所述T形端朝向后轴一侧与连接块的内壁之间设有压簧。