1.高度可调的汽车爆胎自救辅助装置，其特征在于包括支架和设置在支架侧边的滚轮组件，支架的前侧设置有前托板，支架的后侧设置有后托板，支架的中间位置设置高度调节机构；爆胎进入到前托板和后托板之间时，高度调节机构升起使爆胎高度增加，高度调节机构下降使爆胎高度减少；所述的支架上还安装有测速传感模块和承压传感模块；

还包括承压接收警报器，承压检测发射器安装于汽车爆胎自救辅助装置上，承压接收警报器用于安装于汽车内的承压警报装置上，承压检测发射器检测汽车爆胎自救辅助装置的承压数据发送给承压接收警报器进行处理，当汽车爆胎自救辅助装置的承压数值Fn低于预设承压数值F0时，承压接收警报器发出警报；承压检测发射器包括承压传感模块、第三中央控制模块、第三无线模块和第三电源模块，承压接收警报器包括第四中央控制模块、第四无线模块、承压警报模块和第四电源模块；第三电源模块连接承压传感模块、第三中央控制模块和第三无线模块，第三中央控制模块连接承压传感模块和第三无线模块；第四电源模块连接承压警报模块、第四中央控制模块和第四无线模块，第四中央控制模块连承压警报模块和第四无线模块；第三电源模块包括第三电源控制电路和第三充电电池，所述的第四电源模块包括第四电源控制电路和第四充电电池；第三电源模块还包括第三USB和第三太阳能电池板，第四电源模块还包括第四USB和第四太阳能电池板；警报为声音警报、图像警报、指示灯警报或开关触电警报；支架的中部位置设置有底部托板，所述的承压传感模块安装在底部托板、前托板或者后托板上；

使用时，承压检测发射器安装于汽车爆胎自救辅助装置上，把承压接收警报器放置于车内；第三电源模块通电，使承压检测发射器内的承压传感模块、第三中央控制模块和第三无线模块能够正常工作；第四电源模块通电，使承压接收警报器内的第四中央控制模块、第四无线模块和承压警报模块能够正常工作；在第三中央控制模块上设置预设承重F0；车辆行驶过程中，承压传感模块搜集承压数据F1.F2.F3………Fn并发送给第三中央控制模块；当汽车车轮子慢慢的压在汽车爆胎自救辅助装置上时，承压传感模块随着车轮和承压传感模块接触面的增加压力增大，接触面为S在相同的大气压下P不变，压力F=PS，这样随着轮子的震动变化，使得接触面S变化从而使压力变化，承压传感模块在T3时间内检测到的承压数据分别为F1.F2.F3………Fn，承压传感模块把承压数据F1.F2.F3………Fn传输给第三中央控制模块；第三中央控制模块在T4时间内把承压传感模块的承压数据和F0进行比较，F1＜F0，F2＜F0，F3＜F0，…………Fn＜F0，当第三中央控制模块在T4内判断出F1.F2.F3………Fn均小于F0时, 所述的T4小于或者等于T3，第三中央控制模块再把F1.F2.F3………Fn的承压数据转化成相对应的协议码C，传送给第三无线模块，第三无线模块的控制单元收到的协议码C后转换成无线信号发出；第四无线模块把接收到第三无线模块的数据传输给第四中央控制模块；第四中央控制模块发出警报指令给承压警报模块，承压警报模块发出警报。

2.根据权利要求1所述的高度可调的汽车爆胎自救辅助装置，其特征在于所述的支架包括两条相互平行的横梁。

3.根据权利要求2所述的高度可调的汽车爆胎自救辅助装置，其特征在于所述的支架还包括设置在两个横梁之间的底部托板，所述的高度调节机构设置在底部托板上。

4.根据权利要求3所述的高度可调的汽车爆胎自救辅助装置，其特征在于所述的底部托板设置在前托板和后托板之间。

5.根据权利要求1所述的高度可调的汽车爆胎自救辅助装置，其特征在于所述的高度调节机构为液压式高度调节机构或者机械式高度调节机构。

6.根据权利要求1所述的高度可调的汽车爆胎自救辅助装置，其特征在于所述的支架的前端设置有前轴,所述的支架的后端设置有后轴。

7.根据权利要求6所述的高度可调的汽车爆胎自救辅助装置，其特征在于所述的滚轮组件包括设置在前轴两侧的两个前滚轮和设置在后轴中部的一个后滚轮。

8.根据权利要求6所述的高度可调的汽车爆胎自救辅助装置，其特征在于所述的前托板轴接于前轴，前托板包括直接接触爆胎的前支撑部和提供轴接功能的半开放的轴接组件。

9.根据权利要求1所述的高度可调的汽车爆胎自救辅助装置，其特征在于所述的后托板包括直接接触爆胎的后支撑部和轴接部，所述的轴接部呈半圆弧形。