1.汽车翻边整形模具，包括支撑座，所述支撑座的顶部设有凸模，所述支撑座的底部滑动连接有沿支撑座的中心线左右对称的两个凹座，其特征在于，还包括能够控制两个凹座分别到支撑座的中心线移动距离相等的调节机构；所述支撑座的顶部中心开有滑槽，所述滑槽的上部与压缩气源连通，所述凸模密封并竖直滑动连接在所述滑槽内，所述凸模的顶部与滑槽的顶部通过弹簧连接；所述支撑座的底部设有沿支撑座的中心线左右对称的限位座，所述限位座内设有压缩气囊，所述压缩气囊设有进气口与出气口，所述出气口上设有阀门；所述支撑座上设有气管，所述气管的一端与所述滑槽的下部相通，所述气管的另一端与所述进气口相通。

2.如权利要求1所述的汽车翻边整形模具，其特征在于，所述限位座的顶部设有定位块和支板，所述定位块靠近所述支撑座的中心线，所述定位块和支板之间通过弹簧连接。

3.如权利要求1所述的汽车翻边整形模具，其特征在于，所述滑槽的下部伸出所述支撑座，所述滑槽的底部套接有橡胶套圈。

4.如权利要求1所述的汽车翻边整形模具，其特征在于，所述调节机构为与凹座螺纹连接的调节螺杆，所述调节螺杆的外螺纹沿支撑座的中心线方向左右对称，所述调节螺杆上左右的外螺纹旋向相反。

5.如权利要求4所述的汽车翻边整形模具，其特征在于，所述支撑座的底部中心线处设有卡接槽，所述调节螺杆上设有插入所述卡接槽的卡接块。