1.一种船舶用重型吊杆装置，其特征在于：

包括移动底座（1）、移动轮（2）、升降座（3）、凹槽（4）、油缸一（5）、吸座（6）、固定座一（7）、销轴一（8）、油缸二（9）、固定座二（10）、活动架（11）连接轴（12）、固定座三（13）、连接座一（14）、轴承（15）、横梁轴（16）、活动套一（17）、平键一（18）、键槽（19）、活动套二（20）、平键二（21）、连接座二（22）、减速箱（23）、电机一（24）、伸缩吊杆一（25）、连杆座一（26）、连杆一（27）、连接件（28）、锁紧螺钉（29）、连杆座二（30）、连杆二（31）和伸缩吊杆二（32）；

移动底座（1）底部设有凹槽（4），凹槽（4）内部竖直活动连接有升降座（3），升降座（3）顶部通过数个油缸一（5）与凹槽（4）顶部固定连接，升降座（3）下侧设有数个移动轮（2），吸座（6）固定连接在移动底座（1）左下侧，活动架（11）下侧通过连接轴（12）活动连接在固定座三（13）上侧内部，固定座三（13）底部固定连接在移动底座（1）上面中央右侧，连接座一（14）固定连接在活动架（11）上面左侧，连接座二（22）固定连接在活动架（11）上面右侧，连接座二（22）与连接座一（14）之间上侧活动连接有横梁轴（16），连接座二（22）右侧固定连接有减速箱（23）；

横梁轴（16）两侧与连接座一（14）和连接座二（22）之间均设有轴承（15），横梁轴（16）上面设有键槽（19）；减速箱（23）左上侧输出轴与横梁轴（16）右端固定连接，减速箱（23）右下侧输入轴与电机一（24）左侧输出轴固定连接；连杆座一（26）右侧固定连接在伸缩吊杆一（25）左侧中央，连杆座一（26）左侧与连杆一（27）右侧铰接；连杆座二（30）左侧固定连接在伸缩吊杆二（32）右侧中央，连杆座二（30）右侧与连杆二（31）左侧铰接；连杆一（27）左端和连杆二（31）右端通过锁紧螺钉（29）固定连接在连接件（28）内部；

伸缩吊杆一（25）具体结构包括吊杆外壳（251）、活动吊杆（252）、螺母座（253）、螺杆（254）、限位块（255）、吊钩组件（256）、电机二（257）、主动齿轮（258）、中间齿轮（259）和从动齿轮（2510）；活动吊杆（252）竖直活动连接在吊杆外壳（251）内部下侧，活动吊杆（252）底部固定连接有吊钩组件（256），活动吊杆（252）内部上侧固定连接有螺母座（253）；螺母座（253）内部活动连接有螺杆（254）；螺杆（254）上侧活动连接在吊杆外壳（251）上侧内部，螺杆（254）底部固定连接有限位块（255），螺杆（254）上侧固定连接有从动齿轮（2510）；从动齿轮（2510）通过中间齿轮（259）与主动齿轮（258）相连接；主动齿轮（258）固定连接在电机二（257）上侧输出轴上，电机二（257）固定连接在吊杆外壳（251）右上侧内部；

吊钩组件（256）包括连接板（2561）、连接销轴（2562）、卡座（2563）、吊钩主体（2564）和螺钉（2565）；卡座（2563）上侧通过连接销轴（2562）活动连接在连接板（2561）下侧，卡座（2563）底部通过螺钉（2565）活动连接有吊钩主体（2564）。

2.根据权利要求1的一种船舶用重型吊杆装置，其特征在于：

活动套一（17）左右活动连接在横梁轴（16）上面左侧，活动套一（17）内部通过平键一（18）与键槽（19）相连接，活动套一（17）底部固定连接有伸缩吊杆二（32）；活动套二（20）左右活动连接在横梁轴（16）上面右侧，活动套二（20）内部通过平键二（21）与键槽（19）相连接，活动套二（20）底部固定连接有伸缩吊杆一（25）；伸缩吊杆二（32）与伸缩吊杆一（25）的结构相同。

3.根据权利要求1的一种船舶用重型吊杆装置，其特征在于：

固定座一（7）底部固定连接在移动底座（1）上面中央左侧，固定座一（7）上面通过销轴一（8）与油缸二（9）下侧活动连接；油缸二（9）上侧与固定座二（10）左侧铰接；固定座二（10）右侧固定连接在活动架（11）左下侧。