1.一种车辆限速控制系统，包括车速监测单元和发动机控制单元，所述发动机控制单元与所述车速监测单元相连，其特征在于，所述车速监测单元实时监测车辆的行驶速度和当前限速范围，所述发动机控制单元接收所述车速监测单元发送的车辆行驶速度和当前限速范围，通过控制油门输出，将车辆行驶速度限制于当前限速范围之内；

所述车速监测单元包括数据管理模块，和与所述数据管理模块分别电连接的车辆监测模块和电子限速显示屏，所述数据管理模块用于接收、处理、存储及上传所述车辆监测模块所监测到的数据信息，所述电子限速显示屏用于对路面车辆进行限速提醒，所述车辆监测模块包括电信号监测单元和计时单元，所述车辆监测模块配置在光伏公路的光伏板内，用于实时监测光伏板的电信号变化，并通过所述数据管理模块分析得到实时的车辆行驶速度及当前限速范围。

2.根据权利要求1所述的一种车辆限速控制系统，其特征在于，光伏公路上每块光伏板内均配置有所述车辆监测模块。

3.根据权利要求1所述的一种车辆限速控制系统，其特征在于，所述数据管理模块包括数据接收单元、数据处理单元、数据存储单元及数据发送单元。

4.根据权利要求3所述的一种车辆限速控制系统，其特征在于，所述数据处理单元配置为基于所述光伏板上电信号变化的持续时间和所述光伏板的尺寸来确定车辆的行驶速度。

5.根据权利要求4所述的一种车辆限速控制系统，其特征在于，所述数据处理单元包括计数器，所述计数器被配置为基于光伏板上电信号的一次变化过程计数一次。

6.根据权利要求1所述的一种车辆限速控制系统，其特征在于，所述电信号监测单元用于监测光伏板上的电压、电流、功率或电量。

7.一种车辆限速控制系统的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤A、通过车辆监测模块的电信号监测单元测出每块光伏板的电信号变化，通过其计时单元测出所述电信号变化的持续时间，将所述电信号监测单元和计时单元测得的数据发送给数据管理模块，所述数据管理模块包括数据接收单元、数据处理单元、数据存储单元及数据发送单元；

步骤B、数据接收单元接收所述电信号监测单元和计时单元的监测数据，数据处理单元根据多个光伏板上的电信号变化分析得到多个光伏板所在路段的光照强度变化，然后根据多个光伏板上的光照强度变化分析得出所述路段内的天气状况，根据所述天气状况得出所述路段内的当前限速范围，数据发送单元将所述当前限速范围发送到发动机控制单元，同时发送给电子限速显示屏进行限速提醒；

步骤C、所述数据处理单元根据单块光伏板上电信号变化的持续时间和所述光伏板的尺寸分析得到车辆行驶速度，所述车辆行驶速度被发送给所述发动机控制单元，所述发动机控制单元接收所述当前限速范围和车辆行驶速度，并且通过控制油门输出，将车辆行驶速度限制于所述当前限速范围之内；

步骤D、所述数据存储单元存储所述车辆监测模块的监测数据和所述数据处理单元的处理结果，这些监测数据和处理结果通过所述数据发送单元发送到交通安全综合服务管理平台。

8.根据权利要求7所述的一种车辆限速控制系统的控制方法，其特征在于，步骤B进一步包括以下步骤：所述数据处理单元根据所述电信号变化和电信号变化的持续时间分析得出所述光伏板上是否存在遮挡物或者损坏。