1.一种新型汽车刮雨方法,包括一种新型汽车雨刮系统,其特征在于:
该一种新型汽车雨刮系统包括雨刮器(1)、雨刮电机(2)、电磁抽气泵(3)、水箱(4)、高压水泵(5)、换热器(6)、浮球逆止阀(7)、清洗剂箱(8),所述的水箱(4)通过高压水泵(5)与换热器(6)管路连接,所述的换热器(6)通过浮球逆止阀(7)与清洗剂箱(8)管路连接,所述的雨刮电机(2)输出轴两端各设有一个雨刮器(1),所述的雨刮器(1)左侧设有上下错开的蒸汽进汽口(1a)以及压缩空气进气口(1b),所述的蒸汽进汽口(1a)位于压缩空气进气口(1b)的右上方,所述的雨刮器(1)两侧设有雨刮器脱离装置(1c),所述的雨刮器脱离装置(1c)内部设有压缩空气腔(1c1),所述的雨刮器脱离装置(1c)下端设有多个橡胶鼓膜(1c2),所述的压缩空气腔(1c1)与压缩空气进气口(1b)贯通连接,所述的雨刮器脱离装置(1c)之间设有雨刮清洁器(1e),所述的雨刮清洁器(1e)内部设有清洁蒸汽腔(1e1),所述的清洁蒸汽腔(1e1)与蒸汽进汽口(1a)贯通连接,所述的雨刮清洁器(1e)的下端面设有橡胶刮Ⅱ(1e3),所述的橡胶刮Ⅱ(1e3)上设有多个锥形喷嘴(1e2),所述的锥形喷嘴(1e2)进气口直径大于排气口直径,所述的清洁蒸汽腔(1e1)内部设有多个温包(1g),
所述的温包(1g)上方设有支撑板(1g2),所述的温包(1g)与支撑板(1g2)之间设有定位块(1g1),所述的定位块(1g1)将温包(1g)与支撑板(1g2)固定连接,所述的锥形喷嘴(1e2)内部设有锥形头(1g4),所述的锥形头(1g4)上方设有推杆(1g3),所述的推杆(1g3)与支撑板(1g2)固定连接,所述的雨刮清洁器(1e)内部左侧设有滑槽(1f),所述的滑槽(1f)内部左侧设有雨刮器延长臂(1d),所述的滑槽(1f)右端设有定位板(1f3),所述的定位板(1f3)左侧设有限位挡板(1f2),所述的雨刮器延长臂(1d)位于限位挡板(1f2)的左侧,所述的雨刮器延长臂(1d)与定位板(1f3)之间设有拉力弹簧(1f1),所述的雨刮器延长臂(1d)下端面设有橡胶刮Ⅰ(1d3),所述的雨刮器延长臂(1d)左端设有滚轮(1d1),所述的滚轮(1d1)与雨刮器延长臂(1d)之间设有活动轴(1d2),所述的电磁抽气泵(3)内部下方设有电磁阀(3a),所述的电磁阀(3a)上端设有气腔(3e),所述的气腔(3e)内部设有活塞(3d),所述的活塞(3d)下端设有滑杆(3b),所述的滑杆(3b)穿设于电磁阀(3a)内部,所述的活塞(3d)与电磁阀(3a)之间设有推力弹簧(3c),所述的推力弹簧(3c)套设与滑杆(3b)外部,所述的气腔(3e)上端设有抽气泵排气口(3e2),所述的气腔(3e)左侧设有补气口(3e1),所述的抽气泵排气口(3e2)与压缩空气进气口(1b)通过管路连接,所述的换热器(6)内部设有下层气腔(6b)、中间气腔(6d)以及上层气腔(6f),所述的下层气腔(6b)、中间气腔(6d)以及上层气腔(6f)体积相同,所述的下层气腔(6b)与中间气腔(6d)之间设有下分隔板(6c),所述的下分隔板(6c)右端设有通气口Ⅰ(6c1),所述的下层气腔(6b)左侧设有汽车尾气入口(6h),所述的中间气腔(6d)与上层气腔(6f)之间设有上分隔板(6e),所述的上分隔板(6e)左端设有通气口Ⅱ(6e1),所述的上层气腔(6f)右侧设有汽车尾气出口(6g),所述的换热器(6)内部还设有蛇形管(6a),所述的蛇形管(6a)贯穿过下分隔板(6c)以及上分隔板(6e),所述的蛇形管(6a)左端设有蛇形管进水口(6a1),所述的蛇形管(6a)右端设有蛇形管出汽口(6a2),所述的蛇形管进水口(6a1)以及蛇形管出汽口(6a2)均穿过换热器(6)的外壁至于换热器(6)的外部,所述的蛇形管进水口(6a1)以及蛇形管出汽口(6a2)轴线方向与汽车尾气入口(6h)以及汽车尾气出口(6g)轴线方向垂直,所述的蛇形管进水口(6a1)通过管路与高压水泵(5)以及水箱(4)相连,
所述的汽车尾气入口(6h)以及汽车尾气出口(6g)通过管路与汽车排气管相连,所述的浮球逆止阀(7)内部由上到下依次分为进汽腔(7a)以及汽液混合腔(7f),所述的进汽腔(7a)与汽液混合腔(7f)之间设有分离装置(7b),所述的分离装置(7b)内部设有浮球腔(7b4),所述的分离装置(7b)上端面设有上卡口(7b1),所述的分离装置(7b)下端面设有下卡口(7b3),所述的浮球腔(7b4)侧壁上设有浮球腔排汽口(7b2),所述的浮球腔(7b4)内部设有浮球(7c),所述的浮球(7c)直径与浮球腔(7b4)内径相同,所述的上卡口(7b1)以及下卡口(7b3)的内径小于浮球腔(7b4)的内径,所述的浮球腔排汽口(7b2)的位置低于浮球(7c)完全处于浮球腔(7b4)上端时浮球(7c)中心线的位置,所述的浮球腔排汽口(7b2)的位置高于浮球(7c)完全处于浮球腔(7b4)下端时浮球(7c)中心线的位置,所述的进汽腔(7a)上端设有浮球逆止阀进汽口(7d),所述的汽液混合腔(7f)下端设有浮球逆止阀排汽口(7e),所述的清洗剂箱(8)内部下方设有进汽管(8e),所述的进气管上部设有多个喷汽孔(8e1),所述的清洗剂箱(8)内部上方设有倾斜的上挡板(8d),所述的上挡板(8d)左端高于右端,所述的上挡板(8d)三个面与清洗剂箱(8)内壁固定连接,所述的上挡板(8d)右侧端面与清洗剂箱(8)内壁之间存在间隙,所述的上挡板(8d)左侧靠近清洗剂箱(8)内壁的位置设有贯穿的上汽口(8d1),所述的上挡板(8d)右侧上方设有分隔板(8c),所述的分隔板(8c)分别与上挡板(8d)以及清洗剂箱(8)内壁固定连接,所述的上挡板(8d)右侧下方设有倾斜的下挡板(8b1),所述的下挡板(8b1)三面与清洗剂箱(8)内壁固定连接,所述的下挡板(8b1)与上挡板(8d)之间成一定的夹角,所述的下挡板(8b1)左端面低于其右端面,所述的下挡板(8b1)的左端面位于上挡板(8d)右端面的下方,所述的下挡板(8b1)的右端面的位置低于上挡板(8d)的右端面,所述的清洗剂箱(8)与上挡板(8d)以及分隔板(8c)之间设有清洗剂添加腔(8b),所述的清洗剂添加腔(8b)上方设有清洗剂添加盖(8a),所述的清洗剂添加盖(8a)与清洗剂箱(8)螺纹连接,所述的清洗剂箱(8)上端面设有清洗剂箱排汽口(8f),所述的清洗剂箱排汽口(8f)位于分隔板(8c)的左测,所述的换热器(6)上的蛇形管出汽口(6a2)与浮球逆止阀(7)上的浮球逆止阀进汽口(7d)之间通过管路进行连接,所述的浮球逆止阀(7)上的浮球逆止阀排汽口(7e)与清洗剂箱(8)上的进汽管(8e)通过管路进行连接,所述的清洗剂箱(8)上的清洗剂箱排汽口(8f)与雨刮器(1)上的蒸汽进汽口(1a)之间通过管路进行连接,所述的雨刮电机(2)、电磁抽气泵(3)、高压水泵(5)分别与控制装置电气连接,一种新型汽车刮雨方法,包括以下步骤:步骤一,对换热器(6)预热:
启动汽车发动机,发动机尾气从汽车尾气入口(6h)进入到换热器(6)的下层气腔(6b),汽车尾气从下层气腔(6b)左侧流到右侧,之后从通气口Ⅰ(6c1)向上流动进入中间气腔(6d),汽车尾气从中间气腔(6d)右侧流到左侧,之后从通气口Ⅱ(6e1)向上流入到上层气腔(6f),最后从上层气腔(6f)右侧的汽车尾气出口(6g)处流出,通过管路流入到汽车排气管中;
步骤二,开启雨刮:
启动雨刮电机(2),雨刮器(1)在雨刮电机(2)的带动下左右摆动,摆动所产生的离心力促使雨刮器延长臂(1d)克服拉力弹簧(1f1)的拉力,向外延展,增大了雨刮器(1)的有效清理面积,雨刮器延长臂(1d)延长后,雨刮器延长臂(1d)前端的滚轮(1d1)会紧贴在挡风玻璃周围的密封条上进行滚动,避免了雨刮器延长臂(1d)前端面直接与挡风玻璃周围的密封条接触,刮伤挡风玻璃周围的密封条,关闭雨刮电机(2)后,雨刮器(1)停止摆动,雨刮器延长臂(1d)在拉力弹簧(1f1)拉力的作用下,收回到雨刮器(1)中;
步骤三,清理挡风玻璃表面:
启动高压水泵(5),在开启高压水泵(5)的同时雨刮电机(2)也同时开启,高压水泵(5)将水箱(4)内部的纯净水以一定的压力注入到换热器(6)的蛇形管(6a)中,由于汽车发动机的排气温度在500℃~800℃之间,纯净水进入到蛇形管(6a)中后会快速汽化,形成高压蒸汽,高压蒸汽通过浮球逆止阀(7)进入到清洗剂箱(8)的进汽管(8e),并从喷汽孔(8e1)中喷射而出,带动清洗剂箱(8)内部一定数量的清洗剂汽化,高压蒸汽温度降低,形成新的混合蒸汽,经过上挡板(8d)的导向,从清洗剂箱排汽口(8f)中排出,之后从雨刮器(1)上的蒸汽进汽口(1a)进入到雨刮清洗器(1e)内部,混合蒸汽进入到清洁蒸汽腔(1e1)后,温包(1g)周围的温度升高,促使温包(1g)动作,抬升支撑板(1g2),进而抬升推杆(1g3),使得锥形头(1g4)离开锥形喷嘴(1e2),将锥形喷嘴(1e2)打开,混合蒸汽从锥形喷嘴(1e2)中喷出,对挡风玻璃表面进行清洁,清洗结束后关闭高压水泵(5),雨刮电机(2)也同时关闭,清洁蒸汽腔(1e1)内部温度降低,使温包(1g)动作,降低支撑板(1g2),进而降低推杆(1g3),使得锥形头(1g4)进入锥形喷嘴(1e2),将锥形喷嘴(1e2)关闭,避免清洁蒸汽腔(1e1)内部进入杂物;
步骤四,雨刮器防冻结:
汽车打火后,电磁抽气泵(3)开始供电,电磁阀(3a)动作,增大气腔(3e)的容积,将雨刮器脱离装置(1c)内部压缩空气腔(1c1)中的气体抽到电磁抽气泵(3),压缩空气腔(1c1)内部形成一定的负压,橡胶鼓膜(1c2)在外界大气压的作用下收回到压缩空气腔(1c1)内部,雨刮器(1)与挡风玻璃接触,汽车熄火后,电磁抽气泵(3)断电,电磁阀(3a)失去作用,活塞(3d)在推力弹簧(3c)的推动下向抽气泵排气口(3e2)方向移动,减小气腔(3e)的容积,向雨刮器脱离装置(1c)内部的压缩空气腔(1c1)中注入气体,使得压缩空气腔(1c1)内部压力大于大气压,橡胶鼓膜(1c2)在压差的作用下鼓出压缩空气腔(1c1),将雨刮器(1)与挡风玻璃隔离,避免冬天气温降低造成雨刮器(1)冻结在挡风玻璃上。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车刮雨方法,其特征在于:
所述的浮球逆止阀(7)上的浮球逆止阀排汽口(7e)设于汽液混合腔(7f)侧壁下方或汽液混合腔(7f)下端面上。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车刮雨方法,其特征在于:
所述的清洗剂箱(8)内部的上挡板(8d)与清洗剂箱(8)上端面之间的夹角为20°~40°。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车刮雨方法,其特征在于:
所述的清洗剂箱(8)内部的下挡板(8b1)与清洗剂箱(8)上端面之间的夹角为110°~
130°。