1.一种电动汽车除霜系统，其结构包括：散热窗(1)、螺纹孔(2)、固定安装板(3)、凹槽架(4)、智能除霜传动调节装置(5)、装置壳体(6)、进水套管(7)、固定套(8)，所述固定套(8)位于进水套管(7)的上表面并且与进水套管(7)活动配合在一起，所述进水套管(7)垂直嵌入装置壳体(6)的内侧表面并且与装置壳体(6)固定连接在一起，所述智能除霜传动调节装置(5)位于装置壳体(6)的内部并且与装置壳体(6)活动配合在一起，所述凹槽架(4)位于装置壳体(6)的左侧表面两者为一体化结构，所述固定安装板(3)设于装置壳体(6)的下表面两者为一体化结构，其特征在于：所述螺纹孔(2)内嵌入固定安装板(3)的前后两端同时与固定安装板(3)为一体化结构，所述散热窗(1)位于装置壳体(6)前表面的中央并且与装置壳体(6)通过契合连接成一体化结构；

所述智能除霜传动调节装置(5)设有二次混合装置(51)、混合加压装置(52)、动力密封装置(53)、喷洒调节装置(54)、水流调节装置(55)、动力顶动装置(56)；

所述二次混合装置(51)位于设备内部的左侧底面同时与设备固定焊接组成一体化结构，所述混合加压装置(52)设于二次混合装置(51)的左侧表面同时两者相互贯穿并且组成一体化结构，所述动力密封装置(53)位于混合加压装置(52)的上方两者通过带体活动配合连接在一起，所述动力密封装置(53)设于二次混合装置(51)与混合加压装置(52)之间接通两者，所述喷洒调节装置(54)垂直与二次混合装置(51)的上表面并且两者相互贯通，所述水流调节装置(55)嵌入喷洒调节装置(54)的内部，所述动力顶动装置(56)设于水流调节装置(55)的右侧表面两者固定连接成一体化结构。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车除霜系统，其特征在于：所述二次混合装置(51)设有输水管(511)、分流管(512)、固定框架(513)、齿轮框架(514)、混合板(515)、加压舱(516)、太阳轮(517)。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车除霜系统，其特征在于：所述输水管(511)垂直嵌入加压舱(516)的左侧表面并且与加压舱(516)固定连接在一起，所述分流管(512)相互平行垂直嵌入加压舱(516)的内侧表面并且与加压舱(516)机械连接在一起，所述混合板(515)的内侧表面设于加压舱(516)的内部，所述混合板(515)的内侧表面设有齿轮框架(514)两者通过焊接的方式固定连接成一体化结构，所述太阳轮(517)位于齿轮框架(514)的内部同时与齿轮框架(514)啮合在一起，所述固定框架(513)设于混合板(515)的外侧表面并且与混合板(515)固定连接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车除霜系统，其特征在于：所述混合加压装置(52)设有支架杆(521)、活动块(522)、推动杆(523)、进水架(524)、电磁铁(525)、伸缩杆(526)、密封块(527)、壳体架(528)、混合舱(529)、橡胶块(5210)、转动支架(5211)、接合杆(5212)、固定杆(5213)、配合轮盘(5214)、钢绳(5215)、曲柄(5216)、凸轮架(5217)，所述凸轮架(5217)与配合轮盘(5214)为同心圆结构并且与配合轮盘(5214)固定连接在一起，所述曲柄(5216)机械安装在配合轮盘(5214)的前表面，所述接合杆(5212)位于曲柄(5216)的下表面并且与曲柄(5216)采用铰链连接固定连接在一起，所述固定杆(5213)位于接合杆(5212)的左侧表面两者机械连接在一起，所述橡胶块(5210)位于壳体架(528)的内侧表面并与壳体架(528)采用间隙配合连接在一起，所述橡胶块(5210)通过位于其后侧表面的移动支架(5211)与接合杆(5212)固定连接在一起，所述进水架(524)垂直与壳体架(528)前表面的中央两者固定连接在一起并且相互贯通，所述支架杆(521)活动安装在凸轮架(5217)的外侧表面同时与凸轮架(5217)固定连接在一起，所述推动杆(523)通过位于其左侧表面的活动块(522)与支架杆(521)固定连接在一起，所述密封板(527)内嵌入壳体架(528)的前表面的下端同时与壳体架(528)采用间隙配合连接在一起，所述伸缩杆(526)为密封板(527)的轴线延伸两者为一体化结构，所述电磁铁(525)位于伸缩杆(526)的右侧表面同时与伸缩杆(526)活动连接在一起。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车除霜系统，其特征在于：所述动力密封装置(53)设有进水道(531)、橡胶塞(532)、活动把手(533)、卡架(534)、螺纹座(535)、齿轮杆(536)、齿轮组(537)、间隔电机(538)、主动电机(539)、主动轴(5310)、转动轮(5311)，所述间隔电机(539)与主动电机(538)相互平行同时固定连接在一起，所述主动轴(5310)嵌入主动电机(538)的内侧表面同时与主动电机(538)机械连接在一起，所述转动轮(5311)设于主动轴(5310)的下表面两者啮合在一起，所述齿轮组(537)设于间隔电机(538)的下侧表面两者活动配合连接在一起，所述齿轮杆(536)垂直与齿轮组(537)的下侧表面同时与齿轮组(537)机械连接在一起，所述卡架(534)的内侧表面设有活动把手(533)两者活动连接在一起，所述活动把手(533)垂直嵌入螺纹座(535)的内侧表面并且与螺纹座(535)螺纹连接在一起，所述橡胶塞(532)包裹着活动把手(535)的下侧表面两者为一体化结构，所述进水道(531)位于螺纹座(535)的内侧表面两者固定连接在一起。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车除霜系统，其特征在于：所述喷洒调节装置(54)设有弹簧(541)、安装座(542)、支架(543)、万向轴(544)、密封板(545)、喷洒头(546)、固定板(547)、水管(548)、限位柱(549)，所述弹簧(541)竖向排列固定安装在限位柱(549)的左右两侧面，所述安装座(542)位于限位柱(549)的上表面同时与限位柱(549)活动连接在一起，所述支架(543)通过铰链连接的方式固定安装在安装座(542)的上表面，所述固定板(547)的内侧面设有万向轴(544)两者采用间隙配合连接在一起，所述支架(543)活动安装在固定板(547)的下表面，所述喷洒头(546)垂直贯穿密封板(545)的上表面与位于其下表面的水管(548)固定连接在一起同时贯通连接在一起。

7.根据权利要求1所述的一种电动汽车除霜系统，其特征在于：所述水流调节装置(55)设有限位块(551)、调节杆(552)、平衡架(553)、调节架(554)、固定块(555)、连架杆(556)、下压柱(557)，所述调节杆(552)垂直于平衡架(553)的上表面两者采用铰链连接的方式固定连接在一起，所述调节架(554)相互平行安装在平衡架(553)的左右两侧表面同时与平衡架(553)相互平行固定连接在一起，所述固定块(555)设于调节架(554)的内侧表面同时与调节架(554)机械连接在一起，所述连架杆(556)位于固定块(555)的内侧表面两者机械连接固定在一起，所述下压柱(557)通过焊接固定安装在连架杆(556)的下侧表面。

8.根据权利要求1所述的一种电动汽车除霜系统，其特征在于：所述动力顶动装置(56)设有转动座(561)、旋转轮(562)、压动垫(563)、顶动块(564)、限位滑块(565)、滑槽杆(566)、齿轮组(567)、电机轴(568)、电机(569)，所述电机轴(568)垂直嵌入电机(569)的内侧表面同时与电机(569)活动连接在一起，所述齿轮组(567)通过焊接的方式固定安装在电机轴(568)的上表面，所述旋转轮(562)设于齿轮组(567)的下侧表面两者啮合连接在一起，所述转动座(561)与旋转轮(562)为同心圆结构同时与旋转轮(562)固定连接在一起，所述滑槽杆(566)的内侧表面嵌入转动座(561)两者机械连接在一起，所述顶动杆(564)活动安装在滑槽杆(564)的上表面，所述限位滑块(565)的内侧表面设有顶动块(564)，所述压动垫(563)包裹着顶动块(564)的前表面两者活动配合在一起。