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专利号: 2018105281828
申请人: 合肥芮欣电子商务有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-02-20
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.运输钢管的运输小货车,包括有车厢(1)、固定连接与车厢(1)前端的驾驶室(16),所述车厢(1)包括有车底板(11)、固定在车底板(11)前端的车前架(12)、固定在车底板(11)后端的后侧板(13)、固定在车底板(11)左端的左侧板(14)、固定在车底板(11)右端的右侧板(15),该车底板(11)、车前架(12)、后侧板(13)、左侧板(14)与右侧板(15)之间合围出了车厢(1)的存放空间;其特征在于:

所述车前架(12)、后侧板(13)顶面上均滑动连接有一可横向左右移动的滑动台(7),两个滑动台(7)上均螺纹连接有多个紧固螺栓(72)用以将滑动台(7)可拆卸地固定在车前架(12)、后侧板(13)上;位于车前架(12)上的滑动台的前侧面通过左右两端的连接架(71)固定连接有一第一卡座(8),所述第一卡座(8)的后侧面上嵌入有若干个与第一钢管(10)相对应的卡孔(81);

位于后侧板(13)上的滑动台的后侧面通过左右两端的连接架(71)固定有连接有一第二卡座(9),所述第二卡座(9)的前侧面上开设有一横向分布的容纳槽(91),该容纳槽(91)向上延伸至第二卡座顶面,该容纳槽(91)内设有若干层可上下翻转的翻盖板(92),所述翻盖板(92)左端铰接在容纳槽左侧壁上、右端延伸出一固定座(921),各层翻盖板(92)翻转至水平分布状态时,利用一个固定螺杆(922)将各层固定座(921)螺纹连接地依次贯穿后螺纹连接地固定在容纳槽(91)右侧;相邻两层翻盖板(92)之间、底层翻盖板(92)与容纳槽(91)底面之间均形成了用于放置第一钢管(10)的放置空间,且各放置空间顶面和底面均开设有若干个与钢管相对应的弧形槽(94),上下两个相对应的弧形槽(94)合围出与第一钢管(10)相对应的卡位空间(93);

将第一钢管(10)前端置于前端滑动台上并插入第一卡座(8)的卡孔(81)内、后端置于后端的滑动台上,向上翻转对应层的翻盖板(92)打开放置空间并将第一钢管(10)后端卡入对应层的卡位空间(93)内,然后向下翻转该层翻盖板(92)覆盖在钢管上,并利用固定螺杆(922)固定翻盖板(92)。

2.根据权利要求1所述的运输钢管的运输小货车,其特征在于:所述滑动台(7)包括有倒U型的滑动体(73)、固定在滑动体(73)顶面上的橡胶防滑垫(17)、可上下移动地置于滑动体(73)上方的翻转限高板(74)、升降座(75),所述翻转限高板(74)左端铰接在升降座(75)上,所述翻转限高板(74)和滑动体(73)顶面上分别均匀开设有若干个相对应的通孔(741),所述翻转限高板(74)上的两个通孔内分别螺纹连接有一个调节限位杆(742),所述滑动体(73)左端固定有两个竖向分布的升降调节柱(731),所述升降座(75)可上下升降地套接在升降调节柱(731)上且升降调节柱(731)上螺纹连接有调节套筒(733);向上翻转打开前后两个滑动台(7)的翻转限高板(74),将第一钢管(10)前后两端分别放在对应的滑动体(73)的橡胶防滑垫上,然后调节升降座(75)、翻转限高板(74)使用高度、将翻转限高板(74)向下翻转覆盖在第一钢管(10)上,利用调节限位杆(742)螺纹连接地穿过翻转限高板(74)及滑动体(73)上合适位置的通孔(741)实现将第一钢管(10)限制在两侧调节限位杆(742)之间,翻转限高板(74)、两侧调节限位杆(742)及滑动体(73)则合围出了用于存放钢管的限位空间(76),第一钢管(10)叠放在该限位空间(76)内。

3.根据权利要求2所述的运输钢管的运输小货车,其特征在于:所述滑动体(73)顶面左右两端分别固定有吊环(732)。

4.根据权利要求1所述的运输钢管的运输小货车,其特征在于:还包括有一与车厢(1)的存放空间尺寸相对应的橡胶保护盒(2)、及若干个第一橡胶保护垫(21),该橡胶保护盒(2)为长方形的盒状结构且顶部敞口,该第一橡胶保护垫(21)包括有平板状的第一保护垫体(211)、及均匀固定在第一保护垫体(211)底面上的若干三角柱状的第一缓冲条(212),相邻两第一缓冲条(212)之间形成了与第二钢管(10’)相对应的存放间隙(213);将橡胶保护盒(2)固定在车厢(1)的存放空间内,橡胶保护盒(2)的内部空间用于存放第二钢管(10’),且相邻层的第二钢管(10’)之间铺设一层第一橡胶保护垫(21),同层的两个第二钢管(10’)之间插入了第一缓冲条(212)。