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专利号: 2018105331013
申请人: 王根均
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2023-07-12
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种地埋式可升降双充充电桩,包括地基(1),其特征在于:所述地基(1)上开设有安装坑(5),所述安装坑(5)内固定安装有基座(20),所述基座(20)内开设有电机腔、设备腔(3)和放置槽(21),所述放置槽(21)的两侧壁上对称开设有两个安装槽(9),每个所述安装槽(9)内均竖直安装有两根螺纹杆(8),每根所述螺纹杆(8)的下端均延伸至设备腔(3)内并安装有同步轮(2),其中一根螺纹杆(8)的下端延伸至电机腔内并与设置在电机腔内的第一电机(4)连接,两个所述同步轮(2)上共同套设有同步带(6),两根所述螺纹杆(8)上共同螺纹连接有充电桩主体(10),所述充电桩主体(10)内从上到下依次开设有第一空腔(17)、第二空腔(18)和第三空腔(19),所述第一空腔(17)的内顶壁上安装有保护箱体(15),所述保护箱体(15)的内顶壁上安装有充电设备(14),所述保护箱体(15)内可水平转动地连接有转动杆(16),所述第三空腔(19)内对称竖直安装有两根绕线杆(13),且绕线杆(13)的上端延伸至第一空腔(17)内并通过深沟球轴承安装在保护箱体(15)上,所述充电设备(14)上对称固定连接有两根充电线(12),且每根充电线(12)均依次绕设在转动杆(16)和位置相对应的绕线杆(13)上并延伸至充电桩主体(10)外,每根所述充电线(12)自由的一端固定连接有充电枪(11),其中一根所述绕线杆(13)上安装有第一转动齿轮(26),另一根所述绕线杆(13)上安装有第二转动齿轮(30),所述第三空腔(19)的内底壁上安装有限位套(28),所述限位套(28)内滑动连接有转轴(25),所述转轴(25)上从上到下依次安装有传动齿轮(31)和中间齿轮(29),且中间齿轮(29)与第二转动齿轮(30)啮合,所述第三空腔(19)的内底壁上安装有第二电机(27),所述第二电机(27)的输出轴上对称安装有两个主动轮(32),且位于下方的主动轮(32)与传动齿轮(31)啮合,所述转轴(25)的上端延伸至第二空腔(18)内并固定连接有限位块(22),所述第二空腔(18)的内底壁上对称固定连接有两个支撑架(33),每个所述支撑架(33)上均转动连接有夹持架(34),且限位块(22)位于两个夹持架(34)之间,每个所述夹持架(34)上均开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑动块(24),所述第二空腔(18)的内顶壁上对称固定连接有电动伸缩杆(23),所述电动伸缩杆(23)的下端与滑动块(24)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种地埋式可升降双充充电桩,其特征在于:每个所述夹持架(34)均由摆动杆和夹持爪组成,每个所述支撑架(33)上均转动连接有摆动杆,且摆动杆上开设有滑槽,且滑槽内滑动连接有滑动块(24),各个所述摆动杆上远离支撑架(33)的一端对称固定连接有两个夹持爪,且限位块(22)位于四个夹持爪之间。

3.根据权利要求1所述的一种地埋式可升降双充充电桩,其特征在于:每个所述安装槽(9)内均竖直安装有导向杆(7),且充电桩主体(10)套设在导向杆(7)上。

4.根据权利要求1‑3任一项所述的一种地埋式可升降双充充电桩,其特征在于:所述基座(20)通过膨胀螺钉与地基(1)连接。

5.根据权利要求1所述的一种地埋式可升降双充充电桩,其特征在于:所述第一转动齿轮(26)与第二转动齿轮(30)在各自转轴轴向方向上的距离小于中间齿轮(29)的宽度,从而使得当中间齿轮沿着其转轴(25)的方向上移动时,能够移动到同时与所述第一转动齿轮(26)与第二转动齿轮(30)啮合。

6.根据权利要求1所述的一种地埋式可升降双充充电桩,其特征在于:两个所述主动轮(32)轴向方向上的距离小于传动齿轮(31)的宽度。

7.根据权利要求1所述的一种地埋式可升降双充充电桩,其特征在于:所述基座(20)的上表面开设有卡槽,且卡槽与放置槽(21)连通,所述充电桩主体的上端固定连接有卡座,且卡座的尺寸与卡槽的尺寸相配合,所述卡座用于充电桩主体(10)处于地埋状态时支撑并卡接于所述卡槽内。

8.根据权利要求1所述的一种地埋式可升降双充充电桩,其特征在于:每根所述绕线杆(13)的下端均通过深沟球轴承与第三空腔(19)的内壁连接。