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专利号: 2018105436867
申请人: 谢世泽
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-11-06
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种高稳定性缆索式桥梁检修装置,其特征在于:包括缆索机构、行走机构和桁架平台(2)三个部分;所述缆索机构主要由缆索(4)、地锚(7)和固定鞍(8)组成;所述缆索(4)有两条,材料为高强度平行钢绞线,设置在桥底下平行穿过两桥墩(5)之间,缆索(4)的两端分别连接地锚(7);所述地锚(7)固定在需检修桥梁的桥头和桥尾的地下;所述固定鞍(8)设置在所述地锚(7)处前端的地上,所述缆索(4)两端分别经过所述固定鞍(8)导向后连接地锚(7);所述行走机构主要由调控装置(3)、卷扬机(9)和牵引索(6)组成,所述调控装置(3)为矩形盒状,外部材质为高强度金属合金,在其内部中央设置有一伸缩式液压杠,伸缩式液压缸(10)的缸筒呈扁圆柱体,缸筒的底部设有三个多级活塞杆,三个多级活塞杆在缸筒底部呈等距环形阵列分布;调控装置(3)的外部左右侧面分别设有两个固定板(16),固定板(16)上连接有高强度的纤维钢索(17),纤维钢索(17)另一端设有扣环(18),所述扣环(18)滑动连接在所述缆索(4)上,在固定板(16)下方还分别设有一个自动回收轮(29),自动回收轮(29)通过其转轴上的电机控制,调控装置(3)的外部顶面固定设有牵引环(15);所述卷扬机(9)在桥头和桥尾分别设置一台,共两台;所述牵引索(6)连接固定且穿过所述调控装置(3)外部顶面的牵引环(15),牵引索(6)的两端分别平行延伸至所述卷扬机(9)处连接固定;所述桁架平台(2)由万能杆件经过焊接、插销或螺栓连接而成,桁架平台(2)主要分为站台和扶梯(25);所述站台顶端中点处与所述伸缩式液压缸(10)的三个活塞杆连接固定,站台的前后端两侧护栏设计为延伸出一定长度,且端部设有连接钢板Ⅰ(21)向下延伸约5~10cm,连接钢板Ⅰ(21)上侧设有螺栓孔(22),下侧延伸凸出部分设有铰链(23)与扶梯(25)连接固定,站台的前后端两侧护栏上分别设有一对上回收滑车组(19),上回收滑车组(19)后侧分别还设有一组固定环(27),固定环(27)上板系有平衡索(28),平衡索(28)的另一端直接连接固定所述自动回收轮(29),与上回收滑车组(19)距离一个扶梯(25)长度的护栏下侧设有一对下回收滑车组(20);所述扶梯(25)水平安置在所述站台的底部,扶梯(25)一端也设置有与所述连接钢板Ⅰ(21)相同的连接钢板Ⅱ(24),连接钢板Ⅱ(24)镶嵌固定在扶梯(25)底部,连接钢板Ⅱ(24)的一侧与连接钢板Ⅰ(21)的下侧铰链(23)连接,连接钢板Ⅱ(24)以铰链(23)连接处为中心顺时针旋转可重合连接钢板Ⅰ(21),且同侧扶梯(25)下方还设有回收索(26)固定,并连接上回收滑车组(19),在扶梯(25)的另一端也固定有回收索(26),连接下回收滑车组(20)。

2.根据权利要求1所述的高稳定性缆索式桥梁检修装置,其特征在于:在所述伸缩式液压缸(10)顶部设置有一个伺服电机(11),所述伺服电机(11)的转轴与所述伸缩式液压缸(10)顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的高稳定性缆索式桥梁检修装置,其特征在于:所述调控装置(3)内部还设有电源(12)、控制器(13)、平衡传感器(30)和红外接收器(14),它们相互电性连接。