1.一种车辆散热器保护装置，包括镜像安装的两块弹簧片(2)，其特征在于：所述弹簧片(2)中间部分为弧形两端为平板，所述弹簧片(2)弧形部分均匀的设置有通风孔(4)、平板端设置有夹紧孔(7)，所述两块弹片(2)之间通过夹紧孔(7)固定有金属网(3)；

还包括两个立柱(1)，所述立柱(1)为钢管且侧壁设置有竖直的定位槽(8)，所述立柱(1)底部焊接有安装板(5)，所述安装板(5)设置有安装孔(6)，所述弹簧片(2)一侧平板部分插入一立柱(1)内并焊接在一起，所述弹簧片(2)另一侧平板部分插入另一立柱(1)内。

2.根据权利要求1所述的车辆散热器保护装置，其特征在于：所述弹簧片(2)为厚度等于0.8毫米的不锈钢片。

3.根据权利要求1或2所述的车辆散热器保护装置，其特征在于：所述立柱(1)为不锈钢管，所述安装板(5)对称设置有两个安装孔(6)。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的车辆散热器保护装置，其特征在于：所述金属网(3)由线径为0.2毫米的不锈钢轻拉丝编织而成。

5.根据权利要求4所述的车辆散热器保护装置，其特征在于：所述弹簧片(2)平板部分设置有两列夹紧孔(7)。

6.根据权利要求1所述的车辆散热器保护装置，其特征在于：所述金属网(3)外还包括一层导热涂层，所述导热涂层由导热涂料制备而来，所述导热涂料按溶液体积份数，由13～

30％的二氧化硅溶胶、13～30％的氧化石墨烯分散液、40～75％的聚苯乙烯乳液组成，且所述二氧化硅溶胶与氧化石墨烯分散液等体积；

所述二氧化硅溶胶的制备方法为：将正硅酸己酯加入无水乙醇中，搅拌均匀，加入浓氨水，45℃下搅拌12h，再加入乙烯基三乙氧基硅烷，即得二氧化硅溶胶；其中，按体积份数，正硅酸己酯：无水乙醇：浓氨水：A-151＝10：50～120：2～5:1；

所述氧化石墨烯分散液的制备方法为：按重量，将1份氧化石墨烯加入20～30份去离子水中，功率60W超声处理3h，即得氧化石墨烯分散液；

所述聚苯乙烯乳液的制备方法为：将苯乙烯单体加入去离子水中，再加入失水山梨醇单油酸酯聚氧乙烯醚，充分搅拌形成乳液，所得乳液在70℃下通入氮气，再加入浓度为3％的过硫酸铵水溶液，聚合反应7h，得到聚苯乙烯乳液；其中，按重量份数，苯乙烯单体：去离子水：Tween80：过硫酸铵水溶液＝1:3～7：0.05～0.10：0.1～0.3。

7.根据权利要求6所述的车辆散热器，其特征在于：所述导热涂料按溶液体积份数，由

22％的二氧化硅溶胶、56％的氧化石墨烯分散液、22％的聚苯乙烯乳液组成。

8.根据权利要求6所述的车辆散热器，其特征在于：所述导热涂层的制备方法为：将金属网(3)浸入所述导热涂料中，8～10min后取出，取出时间≤10s，在室温下干燥；重复上述操作3次，干燥后在300℃下进行热处理，即得导热涂层。

9.根据权利要求8所述的车辆散热器，其特征在于：所述导热涂层的制备方法为：所述浸泡时间为10min。