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专利号: 2018106351828
申请人: 西南交通大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 发电、变电或配电
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种贯通式牵引供电系统,包括牵引变压器TM、主变电所CSM以及H桥结构的超级补偿系统SC,牵引变压器TM原边三相分别接于三相电网A相、B相、C相,副边单相a、单相b分别接于牵引网G与铁轨R;其特征在于:主变电所CSM由副边为具有一组以上绕组的降压变压器T0与一组以上的超级补偿系统SC并联构成,主变电所CSM作为电压源,其他设有降压变压器T1~TN和三相‑单相级联变换器ADA1~ADAN的变电所CS1~CSN作为系统电流源,其中:主变电所CSM采用三相‑单相牵引变压器TM供电,三相输入取单相输出的结构,降压变压器T0的原边接三相电网,副边具有一组以上的绕组,该一组以上绕组的三相输出各自分别串接电抗器La1~La3、电抗器Lb1~Lb3、…、电抗器Ln1~Ln3后接入各自对应的超级补偿器SC1、超级补偿器SC2、…、超级补偿器SCN的输入端,形成并联型超级补偿系统SC;主控制器MC输入端分别连接三相网侧电流Ia、Ib、Ic和三相电网电压Ua、Ub、Uc以及超级补偿器SC1、SC2、…、SCN的支撑电容电压Vdc1、Vdc2、…、Vdcn,主控制器MC输出端连接超级补偿系统SC的控制端;所述贯通式牵引供电系统由设有超级补偿系统SC的主变电所CSM和设有三相‑单相级联变换器的其它变电所CS构成;所述三相‑单相牵引变压器为纯单相牵引变压器,或者其他三相‑两相牵引变压器;当采用三相‑两相牵引变压器时,副边只取一相输出,另一相备用。

2.根据权利要求1所述的一种贯通式牵引供电系统,其特征在于,所述的超级补偿器SC1、超级补偿器SC2、…、超级补偿器SCn均采用两电平H桥结构,或者采用多电平H桥结构。