1.一种汽车发动机缸盖加固装置，包括汽车发动机缸盖主体（1）、加固板（2）和加固网板（3），其特征在于：所述加固板（2）的四角均设有通孔A（4），所述通孔A（4）内均贯穿设有紧固螺栓（5），所述汽车发动机缸盖主体（1）的上端面四角均设有螺纹盲孔A（6），所述紧固螺栓（5）的下端与对应的螺纹盲孔A（6）螺纹连接，所述加固板（2）的上端均匀设有凸起柱（7），所述凸起柱（7）的内部设有柱形空腔（8），所述凸起柱（7）的上端面设有柱形通口（9），所述柱形通口（9）的下端与柱形空腔（8）的顶端连通，所述柱形空腔（8）的内部活动安装有活塞（10），所述活塞（10）的上端面固定连接有缓冲柱（11）的一端，所述缓冲柱（11）的另一端贯穿柱形通口（9），所述缓冲柱（11）的上端设有下夹片（12），所述凸起柱（7）与下夹片（12）之间的缓冲柱（11）的外部套有弹簧（13），所述缓冲柱（11）的上端面中部设有螺纹盲孔B（14），所述下夹片（12）的中部设有通孔A（15），所述加固网板（3）上均匀设有通孔B（16），所述通孔B（16）在竖直方向上与凸起柱（7）一一对应，所述通孔B（16）的内部贯穿设有紧固螺柱（17），所述紧固螺柱（17）的下端贯穿对应的通孔A（15）与螺纹盲孔B（14）螺纹连接，所述紧固螺柱（17）的上端固定连接有上夹板（18）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖加固装置，其特征在于：所述加固板（2）的下端面设有凹槽（19），所述凹槽（19）的内部填充有铁铬铝合金材料颗粒（20），所述加固板（2）的外侧壁上均匀设有通气孔（21），所述通气孔（21）均与凹槽（19）连通。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖加固装置，其特征在于：所述汽车发动机缸盖主体（1）上边缘均匀设有安装孔（101），所述汽车发动机缸盖主体（1）上设有进油口（102）和泄压阀（103），所述加固板（2）和加固网板（3）上与安装孔（101）对应的位置分别设有通口A（22），所述加固板（2）和加固网板（3）上与进油口（102）对应的位置分别设有通口B（23），所述加固板（2）和加固网板（3）上与泄压阀（103）对应的位置分别设有通口C（24）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖加固装置，其特征在于：所述加固板（2）为高聚物吸震材料板。

5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖加固装置，其特征在于：所述加固网板（3）为铁铬铝合金网。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖加固装置，其特征在于：所述上夹板（18）的截面为正五边形。

7.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖加固装置，其特征在于：所述凸起柱（7）与加固板（2）之间一体成型。