1.一种船舶用消音通风结构，其特征为，自前向后依次包括第一通风筒、第二通风筒和第三通风筒，第一通风筒内设有圆柱体结构的第一通道，第二通风筒中设有截面为正方形结构的第二通道，第三通风筒中设有前大后小的圆台形结构的第三通道，第一通道的内径为d1，第二通道的边长为L1，第三通道与第二通道连接端的内径为d2，d2=L1=2*d1，第一通道通过位于第二通风筒前壁中部的第一开口与第二通道相连通，第二通道通过两个第二开口与第三通道相连通；

第二通道的前端设有第一分隔条，第一分隔条垂直的固定在第二通道其中的两个侧壁之间，且第一分隔条的前端向第一开口中延伸的设有第一导向条，第一导向条将第一开口分隔成第一上开口和第一下开口，第一导向条的截面形状为前小后大的等腰梯形结构；

第一分隔条的上下两侧分别倾斜向后的设有第一导向板和第二导向板，第一导向板与第二导向板镜像设置，第一导向板与第二通道的上壁之间形成第一过渡通道、第二导向板与第二通道的下壁之间形成第二过渡通道；

第二通道的上壁和下壁上分别设有一个第二导向条，第二导向条与第一分隔条相平行的固定在第二通道中、且两个第二导向条分别位于第一导向板和第二导向板的后方，第二导向条的截面形状为半圆形结构；

第二通道的后壁上设有第三导向条，第三导向条的截面为等腰三角形结构，第三导向条的底边固定在第二通道后壁的中部，第三导向条的顶角向前设置且与固定在第一分隔条后端的第一固定条固定连接，第一固定条的截面形状为半圆形结构；

两个第二开口分别位于第三导向条的上下两端；

第一导向板、第二导向板、第二导向条和第三导向条相互配合的在第二通道中形成上消音通道和下消音通道；

第一导向条上向第一通道延伸的设有一个主轴，主轴与第一通道同轴设置，主轴的前端设有风扇，风扇将风自第一通道分成上下两股进入第二通道，再经过上消音通道和下消音通道消音后汇集在第三通道中排出。

2.如权利要求1所述的一种船舶用消音通风结构，其特征为，第一导向条与第二通风筒前壁之间的夹角a为20°。

3.如权利要求1所述的一种船舶用消音通风结构，其特征为，第三导向条截面所呈等腰三角形结构的顶角b为37°。

4.如权利要求1所述的一种船舶用消音通风结构，其特征为，第三导向条中设有消音腔，消音腔中填充消音棉。

5.如权利要求1所述的一种船舶用消音通风结构，其特征为，第一固定条的上下两端分别通过连接条固定一个截面为圆弧形结构的第三导向板，第三导向板上设有多个消音孔，第三导向板与第一固定条之间的空腔中填充消音棉。

6.如权利要求1所述的一种船舶用消音通风结构，其特征为，第三通风筒的后端设有一圈导向通道，导向通道为圆柱体结构。

7.如权利要求6所述的一种船舶用消音通风结构，其特征为，第一通道的前端和导向通道的后端分别设有一个滤网。

8.如权利要求1所述的一种船舶用消音通风结构，其特征为，第一通道中自前向后依次设有第一滤风板、第二滤风板、第三滤风板、第三滤风板、第二滤风板和第一滤风板，第一滤风板上设有一圈第一通孔，第二滤风板上同轴的设有两圈第二通孔，第三滤风板上同轴的设有三圈第三通孔，第一通孔的孔径为d3、第二通孔的孔径为d4、第三通孔的孔径为d5，d5：d4：d3=1：2：6。