1.一种桥梁拉杆连接装置，包括拉杆套组件(1)、分力组件(2)、连接轴组件(3)、扣壳(4)和预埋件(5)，所述的拉杆套组件(1)包括拉杆套(1-1)、内螺纹孔(1-2)和拉杆(1-6)，拉杆套(1-1)的内部设置有内螺纹孔(1-2)，拉杆套(1-1)的封闭端固定连接有拉杆(1-6)；所述的连接轴组件(3)包括连接轴(3-1)，连接轴(3-1)的一端通过螺纹连接在内螺纹孔(1-2)内，其特征在于：所述的拉杆套组件(1)还包括空间槽(1-3)和内延伸环(1-4)，拉杆套组件(1)一端的内侧设置有空间槽(1-3)，空间槽(1-3)位于内螺纹孔(1-2)的外端开口方向，拉杆套(1-1)上位于空间槽(1-3)一侧的端部设置有沿径向向内延伸的内延伸环(1-4)，内延伸环(1-4)的内周面上设置有螺纹；

所述的分力组件(2)包括外螺纹筒(2-1)和六角旋块(2-2)，外螺纹筒(2-1)的外周面上设置有螺纹，外螺纹筒(2-1)的右端设置有六角旋块(2-2)，外螺纹筒(2-1)和六角旋块(2-

2)均为空心结构，外螺纹筒(2-1)的外周面通过螺纹连接在内延伸环(1-4)的内周面上，六角旋块(2-2)位于拉杆套(1-1)的外部，连接轴(3-1)从外螺纹筒(2-1)和六角旋块(2-2)的内侧穿过；

所述的连接轴组件(3)还包括连接环(3-2)和球体(3-4)，连接环(3-2)呈环形围绕在拉杆套(1-1)上，连接环(3-2)位于空间槽(1-3)内部，连接环(3-2)的外周面直径小于内延伸环(1-4)的内周面直径，连接轴(3-1)的外端设置有球体(3-4)，外螺纹筒(2-1)的端部压在连接环(3-2)的外侧面上；

所述的扣壳(4)设置有两个，所述的扣壳(4)包括半筒(4-1)、半圆柱孔(4-2)、半球槽(4-3)、半内柱槽(4-4)、内延伸半环(4-5)、右接半筒(4-6)和耳板(4-7)，半筒(4-1)为半圆柱形，半筒(4-1)的两个相对端对称设置有多个耳板(4-7)，耳板(4-7)上设置有圆形通孔，半筒(4-1)上设置有半圆柱孔(4-2)，半圆柱孔(4-2)上设置有半球槽(4-3)，半圆柱孔(4-2)与半球槽(4-3)连通，半筒(4-1)上背离拉杆套组件(1)的一侧设置有右接半筒(4-6)，右接半筒(4-6)的内侧设置有半内柱槽(4-4)，半内柱槽(4-4)内背离半筒(4-1)的一端设置有内延伸半环(4-5)，两个扣壳(4)对称扣合在一起，两个扣壳(4)上相对的耳板(4-7)通过螺栓固定在一起，球体(3-4)间隙配合在两个半球槽(4-3)形成的球槽内，连接轴(3-1)从两个半圆柱孔(4-2)形成的圆柱孔内穿过；

所述的预埋件(5)包括内柱(5-1)和连接圆柱(5-2)，内柱(5-1)间隙配合在两个半内柱槽(4-4)形成的内柱槽内，连接圆柱(5-2)固定连接在内柱(5-1)上，内柱(5-1)从两个内延伸半环(4-5)处穿出；

所述的球体(3-4)设置有两个或两个以上，半筒(4-1)上设置有与球体(3-4)数量相同的半球槽(4-3)；

所述的拉杆套组件(1)还包括套环(1-5)、竖柱(1-7)和挡板(1-8)，竖柱(1-7)的一端固定连接在套环(1-5)上，竖柱(1-7)的另一端固定连接在挡板(1-8)上；

所述的连接轴组件(3)还包括六角旋头(3-3)、L形杆(3-5)和滑槽(3-6)，连接轴(3-1)上固定连接有六角旋头(3-3)，六角旋头(3-3)位于六角旋块(2-2)与半筒(4-1)之间，L形杆(3-5)由一根长杆和一根短杆组成，L形杆(3-5)上的短杆固定连接在连接轴(3-1)上，L形杆(3-5)上的短杆位于六角旋块(2-2)和六角旋头(3-3)之间，L形杆(3-5)上的长杆上设置有滑槽(3-6)，竖柱(1-7)滑动连接在滑槽(3-6)上，L形杆(3-5)上的长杆位于套环(1-5)和挡板(1-8)之间，套环(1-5)套接在拉杆(1-6)上，套环(1-5)的内径小于拉杆套(1-1)的外径；

所述的预埋件(5)还包括铰接板I(5-3)、方片(5-4)、右转块(5-5)、锥板(5-6)、插地杆(5-7)、铰接板II(5-8)和左转块(5-9)，方片(5-4)的一侧固定连接有两个铰接板I(5-3)，方片(5-4)的另一侧固定连接有两个铰接板II(5-8)，左转块(5-9)通过铰接轴铰接在两个铰接板I(5-3)之间，右转块(5-5)通过铰接轴铰接在两个铰接板II(5-8)之间，两个铰接轴的轴线垂直，左转块(5-9)固定连接在连接圆柱(5-2)上，插地杆(5-7)的一端固定连接在右转块(5-5)上，插地杆(5-7)上设置有多个锥板(5-6)，锥板(5-6)朝向右转块(5-5)的一侧内陷，锥板(5-6)背离右转块(5-5)的一侧外凸。