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专利号: 2018108318186
申请人: 温州莱益机械有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2024-03-26
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种新能源汽车底盘负载测试装置,其特征在于:包括基片(1),呈长方体板状结构的基片(1)上表面设置有立板(4)、测试仪(15)、侧板(20)以及承受器(17);所述基片(1)的侧面设有控制器(8)、滑动板(10)以及固定轴(14),所述滑动板(10)的顶面设置有电动缸(12),所述电动缸(12)的动力输出通过推拉杆(13)传递到承受板(24),进而通过压板(22)对底盘(19)施加负载,所述底盘(19)底部设置的承受器(17)感受到负载并通过测试仪(15)实现负载测试;所述的立板(4)侧面设置有第一导轨(5)、第二导轨(6)以及滑动板(10),所述滑动板(10)可以沿着所述第一导轨(5)、第二导轨(6)的方向进行线性位移运动。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘负载测试装置,其特征在于:所述的基片(1)顶面设有承受器底板(16),所述承受器底板(16)呈板状长方体结构,承受器螺栓组(18)穿过承受器底板(16)的通孔与基片(1)上侧对应位置设置的螺纹孔进行螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘负载测试装置,其特征在于:所述的承受器底板(16)顶部与承受器(17)底部进行固定连接,所述承受器(17)的顶部与底盘(19)底部进行接触。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘负载测试装置,其特征在于:所述的基片(1)顶面设有两块侧板(20),所述侧板(20)的顶部固定连接有底盘(19)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘负载测试装置,其特征在于:所述的立板(4)侧面设置有控制器底板(7),所述控制器底板(7)呈板状长方体结构,控制器螺栓组(9)穿过控制器底板(7)的通孔与支架(1)上侧对应位置设置的螺纹孔进行螺纹连接。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的一种新能源汽车底盘负载测试装置,其特征在于:所述的滑动板(10)的顶面与电动缸底板(11)底部进行焊接连接,所述电动缸底板(11)的底面与电动缸(12)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车底盘负载测试装置,其特征在于:所述的电动缸(12)的动力输出端设置有推拉杆(13),所述推拉杆(13)的另外一端固定有压块(21);所述的立板(4)侧面固定有固定轴(14),所述固定轴(14)与承受板(24)焊接固定连接,所述承受板(24)的底端设置有活动轴(23),所述活动轴(23)可以相对承受板(24)进行转动;所述的活动轴(23)与压板(22)的顶面固定连接,所述压板(22)的底面与底盘(19)接触。