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专利号: 2018108569288
申请人: 鲁东大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种安装于常规轮辋的汽车防爆轮胎,包括轮胎本体(1)、护板(2)、气囊(3)、圈形钢丝(4)、粘接唇口(5)、支架(6)和胎压传感器(7),其特征在于所述护板(2)为长条形曲面硬质板状结构,沿径向均匀分布于轮胎本体(1)的内腔中部,表面包裹橡胶层,避免因汽车行驶的颠簸、冲击和振动而磨损;

所述护板(2)的两端与圈形钢丝(4)卡接,获得固定和支撑;

所述护板(2)的中部带有内外弯曲部,相互叠压并贴合,可分割轮胎本体(1)的内腔形成密闭的内部空间,在爆炸时,可伸展,吸收能量,减少爆炸释放的总能量,降低能量释放速度,避免人身伤害;

在气囊(3)展开时,所述内外弯曲部可沿着径向伸展,贴合于轮胎本体(1)的内壁,相互叠压并贴合,包裹并保护展开的气囊(3),避免气囊(3)突出轮胎本体(1)以外和损坏,可挤出刺入的尖锐硬物;

所述气囊(3)为密封袋形结构,折叠存放于护板(2)内侧的轮胎本体(1)内腔,在爆炸后可瞬间充气并展开,充填轮胎本体(1)的内腔,恢复轮胎的支撑,正常行驶,避免汽车失控;

所述粘接唇口(5)为软质圆环形曲面结构,在径向外侧内壁包裹圈形钢丝(4)、护板(2)的端部和支架(6)的端部,在径向内侧外表面与轮胎本体(1)在趾口部位的内壁贴合并粘接,使得圈形钢丝(4)、护板(2)和支架(6)在轮胎本体(1)内部获得固定和支撑,可强化轮胎本体(1)的趾口部位,能够避免轮胎本体(1)脱出轮辋,可改善轮辋的受力状态,提高轮辋的寿命和行驶安全性;

所述支架(6)为长条形板状结构,在两端带有外弯钩(64),可通过所述外弯钩(64)卡接圈形钢丝(4)获得固定和支撑;

所述支架(6)在中部带有凹槽(62),并通过所述凹槽(62)安装电池、控制器和气体发生器;

所述控制器与手机和汽车网络无线连接,至少发送轮胎压力、轮胎温度、温度异常报警、胎压异常报警和电量异常报警,获取行车速度,至少与电池、气体发生器和胎压传感器(7)连接,能够根据行车速度和轮胎压力判断是否展开气囊(3);

所述气体发生器与气囊(3)连接,能够为气囊(3)充气,使得气囊(3)展开。

2.按照权利要求1所述的一种安装于常规轮辋的汽车防爆轮胎,其特征在于所述护板(2)在中部带有均匀分布的外凸(21)和内凹(22),形成内外弯曲部,两端带有内弯钩(23),通过所述内弯钩(23)卡接圈形钢丝(4),获得固定和支撑;

所述外凸(21)沿着圆周方向,前后端的径向截面形状相同,后端大,前端小;所述内凹(22)与外凸(21)左右相邻,沿着圆周方向,前后端的径向截面形状相同,后端小,前端大;使得护板(2)的前部可插入前方相邻护板(2)的后部内侧,形成相互叠压并贴合;

所述护板(2)的端部后侧面与中部的后侧面前后平齐,端部宽度不大于中部宽度的一半,使得内弯钩(23)沿着圈形钢丝(4)均匀分布,也使得相互叠压并贴合的护板(2),在伸展后保持叠压并贴合。

3.按照权利要求1所述的一种安装于常规轮辋的汽车防爆轮胎,其特征在于所述气囊(3)为软质薄膜构成的密封袋形结构,在充气并展开后,为圆环体形状,迫使护板(2)的内外弯曲部完全伸展,能够充填轮胎本体(1)的内腔。

4.按照权利要求1所述的一种安装于常规轮辋的汽车防爆轮胎,其特征在于所述圈形钢丝(4)为圆圈形结构,表面包裹橡胶层,避免伤害气囊(3)和轮胎本体(1),为护板(2)和支架(6)提供固定和支撑。

5.按照权利要求1所述的一种安装于常规轮辋的汽车防爆轮胎,其特征在于所述支架(6)为前后对称的长条形板状结构,在左右两侧带有内弯(61),在中部带有凹槽(62),在所述凹槽(62)的底面上带有通槽(63),在左右两端带有外弯钩(64),在表面包裹橡胶层;

所述支架(6)至少有两个,在轮胎本体(1)的内腔中沿圆周方向均匀分布,使得本发明的轮胎获得动平衡;一个支架(6)的凹槽(62)容纳并安装电池和控制器,另一个支架(6)的凹槽(62)容纳并安装气体发生器;

所述控制器至少包含微处理器、存储器和无线通信模块,与电池、气体发生器和胎压传感器(7)通过电线(65)连接;

所述内弯(61)沿着圆周方向,向径向内侧弯曲,使得支架(6)在气囊(3)展开时可弯曲并伸展,压紧轮辋,避免因拉伸而断裂,使得支架(6)在本发明的轮胎安装和拆卸时,可引导弯曲变形,也避免破坏安装的电池、控制器和气体发生器;

所述支架(6)在凹槽(62)所在中部的宽度大于内弯(61)所在两侧宽度的两倍,避免凹槽(62)所在部位的变形引起安装的电池、控制器和气体发生器破坏;

所述通槽(63)为长方形通槽,贯穿凹槽(62)的底面,可用于更换电池。

6.按照权利要求5所述的一种安装于常规轮辋的汽车防爆轮胎,其特征在于所述电线(65)在外表面带有软质护套,并与护套之间存在间隙,可在护套内自由活动,避免在护套弹性伸缩时,电线(65)疲劳断裂或拉断。

7.按照权利要求1所述的一种安装于常规轮辋的汽车防爆轮胎,其特征在于所述胎压传感器(7)安装于粘接唇口(5)的径向外侧,位于相邻两个护板(2)端部的内弯钩(23)之间,测量轮胎本体(1)内腔的压力和温度。

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