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专利号: 2018109688250
申请人: 戴金燕
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2024-04-10
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽车弹簧检测装置,其特征在于:包括检测台(1)和固定安装在检测台(1)上的检具固定装置(2)、动力机构(4),检测台(1)包括有直杆轨道(1a)、曲轴座(1b)和检具台(1c),检具固定装置(2)包括有检具定位装置(2a)和活动挡板(2b),检具定位装置(2a)固定安装在检具台(1c)上,检具固定装置(2)中可拆卸地安装有活动检具(3),活动检具(3)包括有弹簧定位装置(3a)和活塞(3c),弹簧定位装置(3a)可拆卸地安装在检具定位装置(2a)中并且弹簧定位装置(3a)套设在检具定位装置(2a)的外侧,检具定位装置(2a)的一端安装有活动挡板(2b)并且活动挡板(2b)朝向检具定位装置(2a)的一面与弹簧定位装置(3a)的一端抵接,活塞(3c)的一端可滑动地安装在弹簧定位装置(3a)中,活塞(3c)的另一端安装在动力机构(4)上并且被动力机构(4)驱动在弹簧定位装置(3a)中做水平往复运动;

弹簧定位装置(3a)包括有刚好可以套设在待检测弹簧外侧的套筒(3a1)和设置于套筒(3a1)一端的第一固定板(3a2),活塞(3c)安装在套筒(3a1)的另一端并且活塞(3c)的外沿与套筒(3a1)的内沿滑动配合;

活动检具(3)还包括有安装在弹簧定位装置(3a)中的活动挡板(3b),第一固定板(3a2)上开设有与套筒(3a1)同轴的通孔(3a3),第一固定板(3a2)远离套筒(3a1)的一端固定安装有六角螺母(3a4),六角螺母(3a4)的螺纹孔与通孔(3a3)同轴,活动挡板(3b)包括有可滑动地安装在套筒(3a1)中的圆板(3b1),圆板(3b1)朝向通孔(3a3)的一端设置有螺纹杆(3b2),螺纹杆(3b2)伸出到六角螺母(3a4)的外侧并且螺纹杆(3b2)与六角螺母(3a4)螺纹配合,螺纹杆(3b2)的悬空端设置有对角线长度小于螺纹杆(3b2)外径的六棱杆(3b3);

检具定位装置(2a)包括有内径与弹簧定位装置(3a)的外径间隙配合的检具套筒(2a1)和设置在检具套筒(2a1)一端的第二固定板(2a2),第二固定板(2a2)上设置有与检具套筒(2a1)同轴并且与六角螺母(3a4)间隙配合的六角孔(2a3);

活动挡板(2b)包括有安装在检具套筒(2a1)远离第二固定板(2a2)一端的滑槽(2b1)和可滑动地安装在滑槽(2b1)中的挡板(2b2),挡板(2b2)为两片对称设置的半圆环片,挡板(2b2)的两侧设置有驱动挡板(2b2)在滑槽(2b1)中滑动的水平移动装置(2b3),挡板(2b2)的圆环内径大于套筒(3a1)的内径并且小于套筒(3a1)的外径,挡板(2b2)朝向检具套筒(2a1)的一侧与检具套筒(2a1)的一端抵接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车弹簧检测装置,其特征在于:活塞(3c)远离检具定位装置(2a)的一端设置有与活塞(3c)同轴的螺纹杆(3c1),动力机构(4)包括有电机(4a)、曲轴(4b)、曲轴连杆(4c)和直杆(4d),曲轴(4b)可旋转地安装在曲轴座(1b)上并且曲轴(4b)的旋转轴与电机(4a)的输出端固定连接,电机(4a)固定安装在检测台(1)上,曲轴连杆(4c)的一端铰接在曲轴(4b)的力臂上,曲轴连杆(4c)的另一端与直杆(4d)的一端铰接,直杆(4d)水平设置并且可滑动地安装在直杆轨道(1a)中,直杆(4d)的另一端设置有螺纹孔(4d1),螺纹杆(3c1)与螺纹孔(4d1)螺纹连接。