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专利号: 2018109728898
申请人: 西南交通大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 测量;测试
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种电气化铁路AT供电系统的接触网故障识别装置,所述电气化铁路AT供电系统包括接触网(T)和钢轨(R)和至少三个AT所,以三个AT所为区间,分别为左邻AT所、中间AT所和右邻AT所,其特征在于:故障识别装置设置在中间AT所,该故障识别装置的输入的端分别与并联设置于中间AT所的接触网(T)与钢轨(R)之间的电压互感器一(YHa)、电压互感器二(YHb)、左邻AT所、中间AT所和右邻AT所的测试端连接,其输出端分别与左邻AT所、中间AT所和右邻AT所的控制端连接;其中,所述中间AT所的控制端包括并联于所述中间AT所处的接触网(T)的旁路短路器(PD)的控制端。

2.根据权利要求1所述的电气化铁路AT供电系统的接触网故障识别装置,其特征在于,所述中间AT所的测试端包括第一电流互感器(LH1)、第二电流互感器(LH2)、以及与第二左上网断路器(DL21)串联的第三电流互感器(LH21)和与第二右上网断路器(DL23)串联的第四电流互感器(LH23)的测试端;其中,所述第一电流互感器(LH1)的一端与其串联的旁路断路器(PD)的左端连接,另一端通过第一上网线(SW1)连接到分段器二(FD2)左端的接触网(T)上;所述第二电流互感器(LH2)的一端与其串联的旁路断路器(PD)的右端连接,另一端通过第二上网线(SW2)连接到分段器二(FD2)右端的接触网(T)上。

3.根据权利要求1所述的电气化铁路AT供电系统的接触网故障识别装置,其特征在于,所述中间AT所的控制端包括第二左上网断路器(DL21)和第二右上网断路器(DL23)的测试端;中间AT所自耦变(AT2)的接触网端子通过第二左上网断路器(DL21)和第二左上网线(SW21)就近连接到分段器二(FD2)左端的接触网(T)上,此处称为中间AT所自耦变(AT2)左上网点(Z);中间AT所自耦变(AT2)的接触网端子通过第二右上网断路器(DL23)和供电线(GD)连接到分段器二(FD2)右端的接触网(T)上,此处称为该中间AT所自耦变(AT2)右上网点(Y)。

4.根据权利要求1所述的电气化铁路AT供电系统的接触网故障识别装置,其特征在于,所述左邻AT所的测试端为第五电流互感器(LH12)的测试端,所述左邻AT所的控制端为第一左上网断路器(DL10)和第一右上网断路器(DL12)的控制端,其中,所述第一左上网断路器(DL10)的一端通过第一左上网线(SW10)与分段器一(FD1)左端的接触网(T)就近连接,另一端与左邻AT所自耦变(AT1)的接触网端子连接;所述第一右上网断路器(DL12)的一端通过第一右上网线(SW10)与分段器一(FD1)右端的接触网(T)就近连接,另一端通过与其串联的第五电流互感器(LH12)与左邻AT所自耦变(AT1)的接触网端子连接。

5.根据权利要求1所述的电气化铁路AT供电系统的接触网故障识别装置,其特征在于,所述右邻AT所的测试端为第六电流互感器(LH32)的测试端,右邻AT所的控制端分别为第三左上网断路器(DL32)和第三右上网断路器(DL34)的控制端,其中,第三左上网断路器(DL32)的一端通过与其串联的第六电流互感器(LH32)与右邻AT所自耦变(AT3)的接触网端子连接,另一端通过第三左上网线(SW32)与分段器三(FD3)左端的接触网(T)连接;所述第三右上网断路器(DL34)的一端与右邻AT所自耦变(AT3)的接触网端子连接,另一端通过第三右上网线(SW34)与分段器三(FD3)右端的接触网(T)连接。

6.一种电气化铁路AT供电系统的接触网故障识别方法,其特征在于,该接触网故障识别方法具体步骤如下:

比较电压互感器一(YHa)或者电压互感器二(YHb)测得的电压值与状态阈值的大小关系;

若电压互感器一(YHa)或者电压互感器二(YHb)测得的电压低于状态阈值,则电气化铁路AT供电系统的接触网存在故障;若电压互感器一(YHa)或者电压互感器二(YHb)测得的电压等于或大于状态阈值,则电气化铁路AT供电系统的接触网工作状态正常。

7.根据权利要求6所述的电气化铁路AT供电系统的接触网故障识别方法,其特征在于,当电压互感器一(YHa)或者电压互感器二(YHb)测得的电压低于状态阈值时,则根据计算中间AT所的第一电流互感器(LH1)和第三电流互感器(LH21)的电流值之和与左邻AT所的电流互感器(LH12)的电流值之间差值的绝对值,然后再比较该绝对值是否大于最大不平衡电流值,若大于,则认定中间AT所左上网点(Z)和左邻AT所之间的接触网或中间AT所左上网点(Z)和分段器二(FD2)之间的接触网发生短路,此时,故障识别装置命令第二左上网断路器(DL21)和旁路断路器(PD)跳闸。

8.根据权利要求7所述的电气化铁路AT供电系统的接触网故障识别方法,其特征在于:

利用第二左上网断路器(DL21)和旁路断路器(PD)跳闸前一瞬间电压互感器YHb测得的电压值和第一电流互感器(LH1)测得的电流值,计算短路阻抗并换算成等效接触网长度D来进行故障位置识别:当等效接触网长度D小于中间AT所左上网点(Z)和分段器二(FD2)之间的实际接触网长度时,认定故障发生在中间AT所左上网点(Z)与分段器二(FD2)之间的接触网(T)内,否则,认定故障发生在中间AT所左上网点(Z)和左邻AT所之间的接触网(T)内。

9.根据权利要求7所述的电气化铁路AT供电系统的接触网故障识别方法,其特征在于:

当电压互感器一(YHa)或者电压互感器二(YHb)测得的电压低于状态阈值时,则计算中间AT所的第二电流互感器(LH2)和第四电流互感器(LH23)的电流值之和与右邻AT所的电流互感器(LH32)的电流值之间差值的绝对值,然后再比较该绝对值是否大于最大不平衡电流值;

则认定分段器二(FD2)和右邻AT所之间的接触网发生短路,此时,故障识别装置命令第二右上网断路器(DL23)和旁路断路器(PD)跳闸。

10.根据权利要求9所述的电气化铁路AT供电系统的接触网故障识别方法,其特征在于:利用第二右上网断路器(DL23)和旁路断路器(PD)跳闸前一瞬间电压互感器(YHa)测得的电压值和第二电流互感器(LH2)测得的电流值计算短路阻抗并换算成等效接触网长度D来进行故障位置识别:当等效接触网长度D小于中间AT所右上网点(Y)和分段器二(FD2)之间的实际接触网长度时,认定故障发生在中间AT所右上网点(Y)和分段器二(FD2)之间的接触网(T)内,否则,认定故障发生在中间AT所右上网点(Y)和右邻AT所之间的接触网(T)内。