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专利号: 2018110004308
申请人: 广州大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 一般车辆
更新日期:2025-04-23
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种基于图像处理与计算危险系数的变道辅助方法,适用于在计算机设备中执行,其特征在于,至少包括如下步骤:检测左转向灯或右转向灯是否开启,若是,则通过车载测距装置测量后方车辆与己方车辆的距离值,同时,通过车载摄像设备采集己方车辆的后方图像信息;

根据所述图像信息,识别出所述后方车辆的车辆信息;其中,所述车辆信息包括车型;

根据所述后方车辆的车型,查询到所述后方车辆对应的车型危险系数;

根据所述后方车辆的车型危险系数、所述距离值的变化、所述己方车辆的车速,以及预设的车辆危险系数计算公式,计算所述后方车辆的危险系数,并实时更新所述危险系数;

判断所述危险系数是否小于预设阈值,若是,则判断适合变道,触发语音提示;若是否,则判断不适合变道,并触发语音提示。

2.根据权利要求1所述的一种基于图像处理与计算危险系数的变道辅助方法,其特征在于,所述车载测距装置为激光测距雷达,所述车载摄像设备为车载摄像头。

3.根据权利要求1所述的一种基于图像处理与计算危险系数的变道辅助方法,其特征在于,所述车辆信息还包括车辆大小以及车辆所处车道。

4.根据权利要求1所述的一种基于图像处理与计算危险系数的变道辅助方法,其特征在于,所述车型危险系数与车辆的车型对应,记为m;其中,小汽车车型危险系数为m=0,小货车车型危险系数为m=5,大货车车型危险系数与大客车车型危险系数均为m=10。

5.根据权利要求1所述的一种基于图像处理与计算危险系数的变道辅助方法,其特征在于,预设的车辆危险系数计算公式具体为n=a*(1/t)+m,

其中,t=s/(u-v)为碰撞时间,n为车辆危险系数,a为常数,m为车型危险系数。

6.一种基于图像处理与计算危险系数的变道辅助装置,其特征在于,包括:采集模块,用于检测左转向灯或右转向灯是否开启,若是,则通过车载测距装置测量后方车辆与己方车辆的距离值,同时,通过车载摄像设备采集己方车辆的后方图像信息;

图像识别模块,用于根据所述图像信息,识别出所述后方车辆的车辆信息;其中,所述车辆信息包括车型;

查询模块,用于根据所述后方车辆的车型,查询到所述后方车辆对应的车型危险系数;

计算模块,用于根据所述后方车辆的车型危险系数、所述距离值的变化、所述己方车辆的车速,以及预设的车辆危险系数计算公式,计算所述后方车辆的危险系数,并实时更新所述危险系数;

判断模块,用于判断所述危险系数是否小于预设阈值,若是,则判断适合变道,触发语音提示;若是否,则判断不适合变道,并触发语音提示。

7.根据权利要求6所述的一种基于图像处理与计算危险系数的变道辅助装置,其特征在于,所述车载测距装置为激光测距雷达,所述车载摄像设备为车载摄像头。

8.根据权利要求6所述的一种基于图像处理与计算危险系数的变道辅助装置,其特征在于,所述车辆信息还包括车辆大小以及车辆所处车道。

9.根据权利要求6所述的一种基于图像处理与计算危险系数的变道辅助装置,其特征在于,所述车型危险系数与车辆的车型对应,记为m;其中,小汽车车型危险系数为m=0,小货车车型危险系数为m=5,大货车车型危险系数与大客车车型危险系数均为m=10。

10.根据权利要求6所述的一种基于图像处理与计算危险系数的变道辅助装置,其特征在于,预设的车辆危险系数计算公式具体为n=a*(1/t)+m,

其中,t=s/(u-v)为碰撞时间,n为车辆危险系数,a为常数,m为车型危险系数。