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专利号: 2018110607235
申请人: 长安大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2024-01-05
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种自锚式悬索桥快速建造施工方法,该方法采用塔梁止推连接装置,所述的塔梁止推连接装置包括梁端预留钢板(1)和塔端承压钢板(2),其特征在于,所述的梁端预留钢板(1)和塔端承压钢板(2)相互垂直布设,所述的梁端预留钢板(1)上固定安装有梁端阻推器(3),所述的塔端承压钢板(2)上固定安装有塔端阻推器(4),所述的梁端阻推器(3)与塔端阻推器(4)之间设置有推力传导器(5);

所述的推力传导器(5)包括外筒(501)和内筒(502),所述的外筒(501)的一端开放,所述的内筒(502)的两端封闭,外筒(501)的封闭端安装在塔端阻推器(4)上,内筒(502)的一端安装在梁端阻推器(3)上,内筒(502)的另一端插入外筒(501)的开放端使得外筒(501)内形成砂腔(503),砂腔(503)内填充有砂粒(504);内筒(502)的另一端与外筒(501)的内壁之间设置有橡胶密封层(505);

所述的外筒(501)上设置有与砂腔(503)连通的进砂阀(506)和排砂阀(507);

所述的外筒(501)的封闭端通过第一端承板(508)安装在塔端阻推器(4)上,所述的内筒(502)的一端通过第二端承板(509)顶在梁端阻推器(3)上;所述的第一端承板(508)上设置有预留连接孔(510);

所述的外筒(501)外壁上靠近开放端的位置设置有环向加强板(511);

该方法包括以下步骤:

步骤一,同步施工边跨主梁(6)与桥塔(7);所述的自锚式悬索桥的桥塔(7)的塔柱内侧与边跨主梁(6)腹板外侧的水平间隙小于70cm;

步骤一的具体过程为:

步骤1.1,对桥塔(7)和桥墩(12)的基础进行地基处理,施工桥塔(7)基础、桥墩(12)基础、桥塔(7)及桥墩(12);

步骤1.2,搭设锚跨预应力混凝土主梁以及边中跨主梁安装所需的支架(11),在支架(11)上现浇锚跨混凝土梁段,张拉预应力钢束,完成锚跨主梁施工;

步骤1.3,在支架(11)上逐段架设边跨主梁(6),浇筑钢‑混结合段,张拉结合段预应力钢束;

步骤二,安装塔梁止推连接装置对边跨主梁(6)与桥塔(7)进行临时连接;

步骤二的具体过程为:

步骤2.1,在桥塔(7)的塔柱正面边跨侧的塔端承压钢板(2)上固定安装塔端阻推器(4);

步骤2.2,安装推力传导器(5),先在外筒(501)的外壁以及外筒(501)和内筒(502)的端面分别焊接环向加强板(511)、第一端承板(508)和第二端承板(509),之后在砂腔(503)内填充烘干的砂粒(504),振捣压实后将内筒(502)安装在砂腔(503)内压于砂粒(504)之上,确保砂腔(503)内无空隙且砂粒(504)预压严实后,用橡胶密封层(505)对外筒(501)和内筒(502)侧壁之间的空隙进行封闭处理;拼装完成后,将推力传导器(5)进行水平固定安装,即通过预留连接孔(510)和螺栓将外筒的第一端承板(508)与塔端阻推器(4)的端面进行固定连接,若砂腔(503)内砂粒(504)填充仍不密实,可打开进砂阀(506)进行灌砂填实;

步骤2.3,在边跨主梁(6)腹板外侧上的梁端预留钢板(1)上固定安装梁端阻推器(3),并保证内筒(502)的第二端承板(509)完全顶在梁端阻推器(3)的端面上,形成推力传导支撑,实现塔梁临时锚固;

步骤三,主缆(8)架设与中跨主梁(9)安装同步施工;

步骤三的具体过程为:

步骤3.1,架设猫道,安装主索鞍与转索鞍并调整预偏量;在猫道上架设主缆(8),同步在支架(11)上进行中跨主梁(9)的施工;

步骤3.2,中跨主梁(9)的梁段全部安装完成后,与边跨主梁(6)连接形成整体;

步骤四,拆卸塔梁止推连接装置,完成第一次体系转换;

步骤四的具体过程为:

步骤4.1,打开排砂阀(507)和进砂阀(506),若砂粒(504)不能在重力作用下自动流出,用钢筋从上侧进砂阀(506)捅向下侧排砂阀(507),使砂粒能从排砂阀(507)顺利排出,同时内筒(502)在纵向推力作用下进行缓慢回缩;

步骤4.2,待砂粒(504)停止流出,松开预留连接孔(510)处的螺栓,移走推力传导器(5),拆除梁端阻推器(3)和塔端阻推器(4),其中梁端阻推器(3)作为吊索锚箱在之后的施工工序中进行重复使用;

步骤五,张拉吊杆(10),拆除支架(11),完成第二次体系转换;

步骤五的具体过程为:

步骤5.1,按照监控指令张拉吊杆(10),调整吊索;

步骤5.2,主缆(8)防腐施工,拆除猫道,施工索鞍以上部分塔柱,进行桥面铺装施工;

步骤5.3,拆除支架(11),完成全桥施工。