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专利号: 201811172793X
申请人: 吉林工程技术师范学院
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 基本电气元件
更新日期:2023-12-04
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种新能源汽车用电池安装箱,包括外壳体(26),其特征在于,所述外壳体(26)的两侧内壁均开有滑板滑槽,且两个滑板滑槽的内壁均滑动连接有滑板(25),两个所述滑板(25)的相对一侧外壁均通过螺钉固定有固定垫(21),且两个固定垫(21)的相对一侧外壁均通过螺钉固定有内壳体(20),所述内壳体(20)的两侧外壁和底部外壁均开有散热孔,且内壳体(20)的底部外壁和外壳体(26)的底部内壁均通过螺钉固定有同一个减震弹簧(15),所述外壳体(26)的顶部外壁通过螺钉固定有外顶盖(2),且外顶盖(2)的底部外壁通过螺钉固定有减震垫(1),所述减震垫(1)的一侧外壁和外顶盖(2)的底部外壁均通过螺钉固定有同一个密封垫(10),且减震垫(1)的底部外壁通过螺钉固定有内顶盖(27),所述外壳体(26)的两侧外壁均开有支撑板滑槽,且两个支撑板滑槽的内壁均滑动连接有支撑板(30),两个所述支撑板(30)的底部外壁均通过螺钉固定有横板(22),且两个支撑板(30)的一侧外壁顶部均通过螺钉固定有推块(12),两个所述推块(12)的一侧外壁均通过铰链连接有握柄(28),所述外壳体(26)的外壁两侧均开有滑块滑槽,且两个滑块滑槽的内壁均滑动连接有滑块(32),两个所述滑块(32)的一侧外壁和两个滑块滑槽的内壁均通过螺钉固定有复位弹簧(31),且两个滑块(32)的一侧外壁均通过螺钉固定有连接板(29),两个所述连接板(29)的一侧外壁均通过螺钉固定有立板(11),且两个立板(11)的一侧外壁和两个横板(22)的顶部外壁均开有定位孔,两个所述滑板(25)的相对一侧外壁均通过螺钉固定有驱动电机(24),且两个驱动电机(24)输出轴均通过键连接有扇叶(13)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池安装箱,其特征在于,所述外壳体(26)的底部内壁通过螺钉固定有套筒(14),且套筒(14)的两侧内壁均通过螺钉固定有磁铁(34),两个磁铁的相对一侧磁极相反。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电池安装箱,其特征在于,所述套筒(14)的顶部外壁开有滑竿滑槽,且滑竿滑槽的内壁滑动连接有滑竿(33),滑竿(33)的一侧外壁通过螺钉固定有线圈(35)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池安装箱,其特征在于,所述内壳体(20)的底部内壁通过螺钉固定有隔热板(16),且隔热板(16)的两侧外壁、内顶盖(27)的底部外壁、内壳体(20)的两侧内壁和底部外壁均通过螺钉固定有缓冲垫(19),内壳体(20)的底部内壁两侧均放置有蓄电池(18)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池安装箱,其特征在于,所述内壳体(20)的一侧外壁顶部和一侧内壁顶部均通过螺钉固定有定位凸块,且内顶盖(27)的底部内壁开有定位凹槽,定位凹槽的规格与定位凸块的凹槽相适配。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池安装箱,其特征在于,所述外顶盖(2)的底部外壁、减震垫(1)的底部外壁和内顶盖(27)的底部外壁均开有送气管插孔,且三个进气管插孔的内壁均插接有同一个进气管(7),进气管(7)的一端内壁通过螺纹连接有喷头(9)。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池安装箱,其特征在于,所述外顶盖(2)的一侧外壁开有气体腔(3),且气体腔(3)的顶部内壁通过螺钉固定有气泵(4),气泵(4)的出气端插接于进气管(7)的一端内壁。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池安装箱,其特征在于,所述外顶盖(2)的顶部外壁两侧分别开有警报器安装槽和进气孔,且警报器安装槽的内壁和进气孔的内壁分别通过螺纹连接有警报器(5)和密封塞(8)。

9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池安装箱,其特征在于,两个所述滑板(25)的相对一侧外壁均通过螺钉固定有半导体制冷片(23),且两个半导体制冷片(23)、驱动电机(24)、气泵(4)和警报器(5)均连接有开关,开关连接有处理器。

10.根据权利要求4所述的一种新能源汽车用电池安装箱,其特征在于,所述隔热板(16)的一侧外壁和内顶盖(27)的底部外壁分别通过螺钉固定有温度传感器(17)和烟雾传感器(6),且温度传感器(17)的信号输出端和烟雾传感器(6)的信号输出端均通过信号线与处理器的信号输入端连接。