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专利号: 2018112062261
申请人: 常州大学
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 道路、铁路或桥梁的建筑
更新日期:2025-03-07
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种适用于桥梁振动的混合阻尼隔振器,其特征在于:它包括混凝土容器(1)、装设于所述混凝土容器(1)内部的分级阻尼层、装设于所述分级阻尼层上的承载模块、连接所述承载模块与所述混凝土容器(1)底部的金属螺旋弹簧(4);

所述分级阻尼层自上而下包括阻尼层A(31)、阻尼层B(32)和阻尼层C(33);所述阻尼层A(31)内部充满金属球粒子A(311),所述阻尼层B(32)内部充满金属球粒子B(321),所述阻尼层C(33)内部充满金属球粒子C(331);

所述阻尼层A(31)、阻尼层B(32)和阻尼层C(33)的厚度比为2:3:5;所述金属球粒子A(311)与所述金属球粒子B(321)、金属球粒子C(331)的直径之比为4:2:1;

所述金属螺旋弹簧(4)为抗压螺旋弹簧,其零变形时的长度等于所述分级阻尼层的厚度;所述金属球粒子A(311)、所述金属球粒子B(321)、与所述金属球粒子C(331)均为弹性模量不小于200GPa材料制作而成的实心球体,所述球体的表面经过耐腐蚀处理;

所述承载模块包括承载柱(21),分别装设于所述承载柱(21)上、下两端的承载平台(22)和阻尼平台(23),所述阻尼平台(23)的四周装设有可沿所述混凝土容器(1)内部自由滚动的滚珠(24),所述滚珠弹性模量不小于200GPa;

所述金属螺旋弹簧(4)至少为四组,且关于所述承载柱(21)的轴线轴对称安装。

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