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专利号: 2018112348610
申请人: 台州市奥金电器股份有限公司
专利类型:发明专利
专利状态:已下证
专利领域: 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
更新日期:2025-04-01
缴费截止日期: 暂无
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摘要:

权利要求书:

1.一种汽轮组件连接结构,包括支板(1),其特征在于:所述支板(1)的顶端中心处固接有顶块(2),所述顶块(2)的顶端固接有扣槽(3),所述扣槽(3)的内壁套接有汽轮组件(4),所述汽轮组件(4)与扣槽(3)间隙连接,所述支板(1)的底端右侧固接有第一底块(5),所述第一底块(5)的底端固接有底座(7),所述底座(7)的顶端左侧通过第二底块(6)与支板(1)的底端左侧固接有,所述第一底块(6)的左端中心处固接有第一接块(8),所述第一接块(8)的左端固接有弹簧(9),所述弹簧(9)的左端固接有第二接块(10),所述第二接块(10)的左端固接有第一内块(11),所述第一内块(11)的左端中心处固接有第一支杆(12),所述第一支杆(12)的外壁左侧套接在第二底块(6)的内壁中心处,所述第一支杆(12)与第二底块(6)间隙连接,所述第一支杆(12)的左端固接有第三接块(13),所述第三接块(13)的左端固接有侧块(14),所述侧块(14)的外壁顶端中心处固接有第二支杆(15),所述第二支杆(15)的顶端固接有第四接块(16),所述第四接块(16)的顶端固接有凹槽(17),所述凹槽(17)的内壁中心处与汽轮组件(4)的左端贴合,所述汽轮组件(4)与凹槽(17)间隙连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮组件连接结构,其特征在于:所述侧块(14)的内壁顶端中心处固接有第二内块(18),所述第二内块(18)的底端中心处固接有套块(19),所述套块(19)的正面中心处通过侧杆(20)与第二内块(18)的正面中心处固定连接,所述套块(19)的正面底部固接有转杆(21),所述转杆(21)的外壁中心处套接有圆轮(22)。

3.根据权利要求1所述的一种汽轮组件连接结构,其特征在于:所述凹槽(17)的内壁左端中心处通过垫片(23)与汽轮组件(4)的左端贴合。

4.根据权利要求1所述的一种汽轮组件连接结构,其特征在于:所述侧块(14)的外壁左端中心处固接有挂环(24)。

5.根据权利要求1所述的一种汽轮组件连接结构,其特征在于:所述扣槽(3)的外壁右端中心处通过加强杆(25)与支板(1)的顶端右侧固定连接。

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